[实用新型]一种海水提升泵提升系统的导向扶正锁紧装置有效
| 申请号： | 201220476090.8 | 申请日： | 2012-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN202808292U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 牛忠俊;王静;刘银屏 | 申请（专利权）人： | 渤海装备辽河重工有限公司;辽宁陆海石油装备研究院有限公司 |
| 主分类号： | B66F11/00 | 分类号： | B66F11/00;B66F13/00 |
| 代理公司： | 盘锦辽河专利代理有限责任公司 21106 | 代理人： | 吴洪举 |
| 地址： | 124010 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种海上石油平台，特别涉及一种海水提升泵提升系统的导向扶正锁紧装置。该装置的上导向扶正架和下导向扶正架均设置在三角提升架上，上导向扶正架焊接在应急发电机室舱壁上，下导向扶正架焊接在甲板上，上下导向扶正架之间相距3～3.5米；三角提升架上设置4组导向滑轮装置，2组导向滑轮装置焊接在附件支架板上，2组导向滑轮装置焊接在甲板上，导向滑轮装置可引导三角提升架上下滑动。本实用新型实现了三角提升架能够平稳安全地升降，能够长期有效自锁。克服了现有三角提升架不能平稳升降，同时不能长期有效地锁紧的不足。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 海水 提升 系统 导向 扶正 装置 | ||
【主权项】：
一种海水提升泵提升系统的导向扶正锁紧装置，包括上导向扶正架（1）和下导向扶正架（2）；其特征在于：上导向扶正架（1）和下导向扶正架（2）均设置在三角提升架（8）上，上导向扶正架（1）焊接在应急发电机室（6）舱壁上，下导向扶正架（2）焊接在甲板（7）上，上下导向扶正架之间相距3～3.5米；三角提升架（8）上设置4组导向滑轮装置（3），2组导向滑轮装置（3）焊接在附件支架板上，2组导向滑轮装置（3）焊接在甲板（7）上，导向滑轮装置（3）可引导三角提升架（8）上下滑动；三角提升架（8）上设置6组V形块锁紧装置（4），4组V形块锁紧装置（4）焊接在甲板（7）上，2组V形块锁紧装置（4）焊接在应急发电机室（6）舱室顶部支架板上，V形块锁紧装置（4）的V形面斜对滑轮，使三角提升架（8）的主管被锁紧在滑轮与V形块锁紧装置（4）之间；在三角提升架（8）的3支主管上方分别焊接吊耳（5），在应急发电机室（6）顶部焊接吊耳（5），通过钢丝绳将三角提升架（8）吊紧在应急发电机室（6）顶部吊耳（5）上。
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