[实用新型]一种高精度船用舱底水泵

摘要

本实用新型涉及水泵技术领域，特别涉及一种高精度船用舱底水泵，包括底板，底板上依次连接设有水泵、变速装置、以及驱动装置，其特征在于：上述水泵为活塞泵，水泵包括壳体、活塞、连杆，上述壳体一端设有密封法兰，壳体内设有活塞，连杆一端穿过密封法兰与活塞连接，连杆另一端与变速装置连接；上述壳体头部设有出水阀和进水阀，上述出水阀和进水阀为止回球阀，本实用新型结构简单紧凑，设计合理，水泵在启动后，进水阀和出水阀的开闭受活塞泵的行程控制，当活塞泵停机后，进水阀内的球塞受重力影响，自动回复初始状态堵塞阀进口，因此水泵可由水位传感器控制重启，而不必再次进行人工干预，可以保持舱底无积水状态。

主权项

一种高精度船用舱底水泵，包括底板(2)，底板(2)上依次连接设有水泵(1)、变速装置(3)以及驱动装置(4)，其特征在于：所述水泵(1)为活塞泵，水泵(1)包括壳体(11)、活塞(12)、连杆(13)，所述壳体(11)一端设有密封法兰(14)，壳体(11)内设有活塞(12)，连杆(13)一端穿过密封法兰(14)与活塞(12)连接，连杆(13)另一端与变速装置(3)连接；所述壳体(11)头部设有出水阀(5)，所述出水阀(5)为止回球阀，包括球套A(51)、管套A(52)以及球塞A(53)，球套A(51)和管套A(52)连接形成阀腔A(56)，球塞A(53)设于阀腔A(56)中，阀腔A(56)直径大于球塞A(53)直径，阀进口A(57)直径小于球塞(51)直径；阀腔A(56)与阀出口A(58)之间设有挡壁A(55)，挡壁A(55)上开有若干连通阀腔A(56)和阀出口A(58)的导流孔(54)；所述壳体(11)头部设有出水阀(5)，所述出水阀(5)为止回球阀，包括球套B(62)、管套B(61)以及球塞B(63)，球套B(62)和管套B(61)连接形成阀腔B(66)，球塞B(63)设于阀腔B(66)中，阀腔B(66)直径大于球塞B(63)直径，阀进口B(67)直径小于球塞(61)直径；阀腔B(66)与阀出口B(68)之间设有挡壁B(65)，挡壁B(65)上开有若干连通阀腔B(66)和阀出口B(68)的导流孔B(64)。