[实用新型]汽车空调压缩机活塞烧结炉装置有效
| 申请号： | 201220408593.1 | 申请日： | 2012-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN202814073U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 杨敏;董建林 | 申请（专利权）人： | 桐乡市易锋机械厂 |
| 主分类号： | F27B17/00 | 分类号： | F27B17/00 |
| 代理公司： | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人： | 唐迅 |
| 地址： | 314500 浙江省嘉兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种烧结炉装置，尤其是一种汽车空调压缩机活塞烧结炉装置；本实用新型的目的是为了提供一种结构简单、造价低廉、烧结效果好的汽车空调压缩机活塞烧结炉装置；它包括机架、传动装置、加热装置，所述的机架内设有传动装置，所述的传动装置包括两个转轴、链条和连接板，所述的两个转轴分别设置在机架的进料口和出料口，所述的两个转轴之间设有链条，所述的链条上设有若干个连接板，所述的机架顶部设有加热装置，所述的加热装置包括多个电风扇、加热管和电机，所述的每个电风扇与机架外的一个电机对应设置，所述的每个电风扇的两侧设有与外界连通的电加热管；它具有安全性高、操作简单等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 压缩机 活塞 烧结炉 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车空调压缩机活塞烧结炉装置，它包括机架、传动装置、加热装置，其特征在于：所述的机架内设有传动装置，所述的传动装置包括两个转轴、链条和连接板，所述的两个转轴分别设置在机架的进料口和出料口，所述的两个转轴之间设有链条，所述的链条上设有若干个连接板，所述的机架顶部设有加热装置，所述的加热装置包括多个电风扇、加热管和电机，所述的每个电风扇与机架外的一个电机对应设置，所述的每个电风扇的两侧设有与外界连通的电加热管。
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