[实用新型]一种汽车制动管路连接件有效
| 申请号： | 201220393560.4 | 申请日： | 2012-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN202769108U | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 程斌;王永刚;姜大典 | 申请（专利权）人： | 芜湖通和汽车管路系统有限公司 |
| 主分类号： | F16L19/028 | 分类号： | F16L19/028 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车制动管路连接件，该连接件呈正六棱柱状结构，在连接件上具有一个沿其长度方向延伸的贯穿孔，该贯穿孔在连接件的一端为螺纹孔，在另一端为光孔，光孔的孔径比螺纹孔的要小，光孔与螺纹孔之间为锥面过渡，相连接的两根制动管路中，其中一根制动管路上的管接头与连接件端部的螺纹孔螺纹连接，另一根制动管路的插入光孔中，两根制动管路端部的墩头在连接件内部相贴合。与现有技术相比，汽车制动管路通过这种结构的连接件相连接，不仅保证了制动管路的密封性要求，同时也提高了制动管路的装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 管路 连接 | ||
【主权项】：
一种汽车制动管路连接件，其特征在于：所述连接件呈正六棱柱状结构，在连接件上具有一个沿其长度方向延伸的贯穿孔，该贯穿孔在连接件的一端为螺纹孔，在另一端为光孔，光孔的孔径比螺纹孔的要小，光孔与螺纹孔之间为锥面过渡，相连接的两根制动管路中，其中一根制动管路上的管接头与连接件端部的螺纹孔螺纹连接，另一根制动管路的插入光孔中，两根制动管路端部的墩头在连接件内部相贴合。
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