[实用新型]双钢轮振动压路机的液压控制系统有效
申请号: | 201220388598.2 | 申请日: | 2012-08-07 |
公开(公告)号: | CN202688829U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 吴双生;刘虎;帅国菊;刘仕奇;裴辉 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | E01C19/28 | 分类号: | E01C19/28 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 施娥娟;桑传标 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双钢轮振动压路机的液压控制系统,包括前振马达(1)、后振马达(2)、振动泵(3)、控制阀(4)、单振阀和控制器(6),单振阀包括前轮单振阀(5)和/或后轮单振阀(7),双钢轮振动压路机具有非振动模式、双振模式以及单振模式,该单振模式包括前轮单振模式和/或后轮单振模式;控制器向控制阀和单振阀发送控制信号,以使得压路机在不同工作模式之间切换,当使得压路机在任一单振模式与其他工作模式之间切换时,控制器向控制阀发送控制信号的时刻和向单振阀发送控制信号的时刻之间具有预定时间间隔。通过上述技术方案,能够避免压路机在工作状态下突然改变油路对系统造成的冲击,而且无需连接溢流阀。 | ||
搜索关键词: | 钢轮 振动 压路机 液压 控制系统 | ||
【主权项】:
一种双钢轮振动压路机的液压控制系统,其特征在于,该液压控制系统包括前振马达(1)、后振马达(2)、振动泵(3)、控制阀(4)、单振阀和控制器(6),所述单振阀包括前轮单振阀(5)和/或后轮单振阀(7),所述前振马达(1)、后振马达(2)和振动泵(3)串联构成主回路,所述控制阀(4)与所述振动泵(3)的控制口连接,所述前轮单振阀(5)与所述后振马达(2)并联,所述后轮单振阀(7)与所述前振马达(1)并联,所述双钢轮振动压路机具有以下工作模式:非振动模式:所述控制阀(4)和单振阀处于关闭状态,以使得所述前振马达(1)和后振马达(2)均不工作;双振模式:所述控制阀(4)处于打开状态,所述单振阀处于关闭状态,以使得所述前振马达(1)和后振马达(2)均工作;以及单振模式:该单振模式包括前轮单振模式和/或后轮单振模式,在所述前轮单振模式中,所述控制阀(4)和前轮单振阀(5)打开,以使得前振马达(1)工作;在所述后轮单振模式中,所述控制阀(4)和后轮单振阀(7)打开,以使得后振马达(2)工作;所述控制器(6)向所述控制阀(4)和单振阀发送控制信号,以使得所述双钢轮振动压路机在不同工作模式之间切换,当使得所述双钢轮振动压路机在任一所述单振模式与其他工作模式之间切换时,所述控制器(6)向所述控制阀(4)发送控制信号的时刻和向所述单振阀发送控制信号的时刻之间具有预定时间间隔。
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