[实用新型]轻型鞍座拉手式快捷折叠便携电动自行车有效
申请号: | 201220372422.8 | 申请日: | 2012-07-30 |
公开(公告)号: | CN202728471U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 庞明方 | 申请(专利权)人: | 太仓市车中宝休闲用品有限公司;庞明方 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215421 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种轻型鞍座拉手式快捷折叠便携电动自行车,车身主体由两扁铝管分左右并列设置,前部冲件、五通前撑管、五通后撑管、联动连接片、副轴前撑管、副轴后撑管、L形后叉管都与焊接于两扁铝管焊接,前架由前管件、前梁管和前件折叠叶连接而成,座管下部焊接座管折叠叶,座管折叠叶与联动连接片连接,连杆的两端与座管折叠叶和前件折叠叶连接,前件折叠叶连接于车身主体的前部冲件,座管折叠叶还连接锁钩,锁钩与半圆锁轴相配合,V字型折叠手把固定连接前叉,前叉上安装前轮,后叉片上连接后轮,人力驱动机构安装于五通管、副轴管和后轮,电机配置在后轮,车用电池和控制器都放置在电池盒中。 | ||
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【主权项】:
一种轻型鞍座拉手式快捷折叠便携电动自行车,包括车身主体、前架、车座联动折叠机构、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮、人力驱动机构和电力驱动系统,其特征是:车身主体包括两扁铝管、前部冲件、五通管、五通前撑管、五通后撑管、联动连接片、副轴管、副轴前撑管、副轴后撑管、L形后叉管和后叉片,两扁铝管分左右并列设置,前部冲件焊接于两扁铝管前端的下方,五通前撑管和五通后撑管与五通管焊接、使五通前撑管和五通后撑管形成一钝角,并将五通前撑管与前部冲件焊接、五通后撑管与两扁铝管焊接,两联动连接片焊接于两扁铝管的上方,联动连接片是前中后各带孔的冲片,副轴后撑管和副轴管焊接、副轴前撑管和副轴后撑管焊接、使副轴前撑管和副轴后撑管形成锐角,并将副轴前撑管和副轴后撑管焊接于两扁铝管中后部的开档间,两L形后叉管焊接于两扁铝管后部的外侧,两后叉片焊接于两L形后叉管的下方,电池盒连接于两扁铝管后部的上方,前架由前头管、前梁管和前件折叠叶连接而成,车座联动折叠机构包括座管、座管折叠叶、鞍座、连杆、锁钩、半圆锁轴、保险销和折叠定位把,座管下部的后侧焊接座管折叠叶,座管折叠叶的下孔与联动连接片的前孔转动连接,连杆的两端与座管折叠叶的上孔和前件折叠叶的上孔转动连接,前件折叠叶的下孔转动连接于车身主体的前部冲件,座管折叠叶的上孔还同时转动连接锁钩,锁钩与半圆锁轴相配合,半圆锁轴转动连接于联动连接片的中孔,保险销滑动连接于联动连接片的后孔,保险销与半圆锁轴配合,折叠定位把连接于两扁铝管的左扁铝管的前部,折叠定位把能将折叠后的连杆锁住,前叉转动连接于前管件的圆管孔中,V字型折叠手把固定连接前叉,前叉上安装前轮,人力驱动机构包括中轴、副轴、曲柄、前级链轮、前级小链轮、后级链轮、飞轮、前级链条和后级链条,五通管转动连接中轴,副轴管连接副轴,后叉片上连接后轮,曲柄和前级链轮连接于中轴,前级小链轮和后级链轮转动连接于副轴,飞轮连接于后轮、前级链条绕接于前级链轮和和前级小链轮上,后级链条绕接于后级链轮和飞轮上,脚蹬连接于曲柄上,电动驱动系统包括电机、电池盒、车用电池、控制器和控制开关,电机配置在后轮,车用电池和控制器都放置在电池盒中。
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