[实用新型]一种护板开启机构有效
申请号: | 201220311545.0 | 申请日: | 2012-06-29 |
公开(公告)号: | CN202672938U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 耿敏;林培海 | 申请(专利权)人: | 杭州神盾特种车辆有限公司 |
主分类号: | E05F1/08 | 分类号: | E05F1/08 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 陈辉 |
地址: | 311112 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种护板开启机构,包括棘轮、第一棘爪、第二棘爪、护板、第一棘轮杠杆和第二棘轮杠杆、护板拉回弹簧、第一棘爪弹回弹簧、第二棘爪弹出弹簧。本实用新型的有益效果在于:护板与棘轮同轴固定,护板一侧与弹簧一端连接,弹簧另一端与车身连接,当关闭时,利用弹簧弹力,通过第一棘轮杠杆运动,第一棘爪推动棘轮运动,同时第二棘爪止回运动,来关闭上护板,不用人员出装甲车,冒险开启护板,且搬动第二棘轮杠杆,破坏第二棘爪止回运动,护板在护板拉回弹簧作用下,能自动关闭,以减少在危险环境中对人员的危害可能性。 | ||
搜索关键词: | 一种 开启 机构 | ||
【主权项】:
一种护板开启机构,其特征在于:包括棘轮、第一棘爪、第二棘爪、护板、第一棘轮杠杆、第二棘轮杠杆、护板拉回弹簧、第一棘爪弹回弹簧和第二棘爪弹出弹簧,棘轮外侧分别与第一棘爪和第二棘爪的一端啮合,第一棘爪与第一棘爪弹回弹簧连接,第二棘爪与第二棘爪弹出弹簧连接,第一棘爪的另一端与第一棘轮杠杆连接,第二棘轮的另一端与第二棘轮杠杆连接,护板与棘轮同轴固定,护板一侧与护板拉回弹簧一端连接,弹簧另一端与车身连接。
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