[实用新型]机车驾驶室空调机组有效
申请号: | 201220288316.1 | 申请日: | 2012-06-19 |
公开(公告)号: | CN202757205U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 邱伟平 | 申请(专利权)人: | 常州宇田电气有限公司 |
主分类号: | F24F1/00 | 分类号: | F24F1/00 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种空调机组的技术领域,尤其是一种机车驾驶室空调机组。其包括外壳、逆变电源、送风口、回风口、散热进风口、散热出风口、离心风机、蒸发器、冷凝器和压缩机,外壳内设有逆变电源,外壳底部设有送风口和回风口,外壳顶部设有散热进风口,外壳一侧设有散热出风口,外壳底部送风口上方设有离心风机,离心风机一侧设有蒸发器,外壳一侧散热出风口处设有冷凝器,冷凝器一侧设有压缩机。这种机车驾驶室空调机组结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,在沙漠高温条件仍然能正常工作,延长了空调机组的使用寿命,使得整个系统在极端高温条件下也能提供正常的制冷量,大大提高了空调机组工作的可靠性,易于使用推广。 | ||
搜索关键词: | 机车 驾驶室 空调 机组 | ||
【主权项】:
一种机车驾驶室空调机组,包括外壳(1)、逆变电源(2)、送风口(3)、回风口(4)、散热进风口(5)、散热出风口(6)、离心风机(7)、蒸发器(8)、冷凝器(9)和压缩机(10),其特征是,外壳(1)内设有逆变电源(2),外壳(1)底部设有送风口(3)和回风口(4),外壳(1)顶部设有散热进风口(5),外壳(1)一侧设有散热出风口(6),外壳(1)底部送风口(3)上方设有离心风机(7),离心风机(7)一侧设有蒸发器(8),外壳(1)一侧散热出风口(6)处设有冷凝器(9),冷凝器(9)一侧设有压缩机(10)。
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