[实用新型]一种机车用三位五通转换阀

摘要

本实用新型涉及一种机车用三位五通转换阀，它包括电器部分和阀体部分两部分，其电器部分包括行程开关，、插头，阀体部分包括挡盖、阀套、柱塞、阀体、触头、罩、转换旋钮、盖板；本转换阀有五个控制风口，在柱塞上钻孔，通过柱塞内气孔实现在同一位置有二条气路同时贯通。本转换阀增加了转换阀工作状态的显示，即增加了电器部分。当旋钮转动时带动柱塞上下移动，通过在控制气路转换的同时有电气信号输出，在不同的场合都可以了解转换阀工作状态；本三位五通转换阀的作用是在不同的工况下控制多条空气管路的通断；改变了原有的二位三通的转换阀的状况，能适应机车更多工况的要求，满足了现有的制动机空气管路的需要。

主权项

一种机车用三位五通转换阀，其特征在于：A、所述的三位五通转换阀包括电器部分和阀体部分两部分，其电器部分包括行程开关（8）、插头（10），阀体部分包括挡盖（1）、阀套（2）、柱塞（3）、阀体（4）、触头（6）、罩（7）、转换旋钮（11）、盖板（15）；B、所述的阀体（4）为倒L形结构，阀体（4）上有五个控制风口，分别为孔一、孔二、孔三、孔四和孔五，五个控制风口通径相同，阀体（4）内下部设置挡盖（1）和阀套（2），该阀套（2）内设置柱塞（3），阀体（4）上部左侧开有通孔，该通孔内设置带手把弹簧（12）的转换旋钮（11）、偏心杆（5）和手柄套（13），该转换旋钮（11）与柱塞（3）上部相连接，该柱塞（3）上端面设置触头（6）；C、所述的罩（7）设置在阀体（4）上端面而构成腔体，该阀体（4）上端面开有一个通孔，该通孔上设置行程开关（8），该行程开关（8）的中心线与柱塞（3）上端面的触头（6）相对应，罩（7）左侧设置插头（10），该插头（10）通过导线（9）与罩內的行程开关（8）相连接；D、所述的柱塞（3）轴向中部有一个内孔，该轴向内孔下端用堵塞（14）堵住，柱塞（3）径向钻二排孔，每排均匀分布三个径向孔，共六个径向孔，柱塞（3）外圆有五个直角凹槽和四个带斜角的凹槽，直角凹槽装上O形圈后，四个斜角凹槽与阀套形成环形气室；E、所述的阀套（2）外圆有六条环形槽，环形槽內装配O形圈，六条环形槽之间有五排孔，每排有一十六个小孔，阀体（4）内孔上有五条环形槽，该五条环形槽处于阀套（2）外圆的六条环形槽之间，在阀套（2）配上O形圈装入阀体后，形成了五个环形气室，阀体（4）内五个环形气室对应的阀体（4）平面上钻有五个通气孔与外部管道相通。