[实用新型]基于制动过程的汽车重心位置动态检测装置有效
| 申请号： | 201220278294.0 | 申请日： | 2012-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN202631193U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 张立斌;刘义才;苏建;单洪颖;潘洪达;岳洪伟;苑风云;戴建国;单红梅;李昱;王贵荣;杨玉林 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G01M1/12 | 分类号： | G01M1/12 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;王寿珍 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及基于制动过程的汽车重心位置动态检测装置，所述装置包括轴重、制动力检测装置、轴距测量装置、轮距测量装置及数据采集处理系统；制动台板(16)由下面的背板和框架支撑，所述制动力传感器(15)装在每块制动台板(16)前端的左右侧，所述轴重传感器(12)装在制动台板(16)的下方，所述挡轮(13)装在制动台板(16)的两侧，所述3号对射式光电开关(14)装在在制动台板(16)中部的两侧；轮距测量装置包括装在平板制动台(16)前端的左右两侧的1、2号对射式光电开关(7、8)、装在平板制动台(16)前端左右两侧和中间的激光测距仪。本实用新型可广泛应用于各种车辆的行驶安全控制过程中。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 制动 过程 汽车 重心 位置 动态 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种基于制动过程的汽车重心位置动态检测装置，包括轴重、制动力检测装置、轴距测量装置、轮距测量装置和数据采集处理系统，其特征在于，所述轴重、制动力检测装置包括制动台板(16)、挡轮(13)、3号对射式光电开关(14)、制动力传感器(15)和轴重传感器(12)，所述制动台板(16)由下面的背板和框架支撑，所述制动力传感器(15)装在每块制动台板(16)前端的左右侧，所述轴重传感器(12)装在制动台板(16)的下方，所述挡轮(13)装在制动台板(16)的两侧，所述3号对射式光电开关(14)装在在制动台板(16)中部的两侧；所述轴距测量装置包括左右侧导轨(21、11)、装在导轨上的移动式小车(30)、装在移动式小车顶部的激光反光板(35)、装在移动式小车中部的漫反射式光电开关(34)以及分别装在左、右侧导轨前面的激光测距仪；所述轮距测量装置包括装在平板制动台(16)前端的左右两侧的1、2号对射式光电开关(7、8)、装在平板制动台(16)前端左右两侧和中间的激光测距仪。
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