[实用新型]铁路客车通用架车马凳有效
| 申请号： | 201220265478.3 | 申请日： | 2012-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN202702067U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 夏常青 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130062 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种铁路客车通用架车马凳，包括主支撑螺杆，其特征在于：主支撑螺杆侧面连接一可调回转装置，可调回转装置下面设一底盘，底盘上加工有一圈定位孔，用于可调回转装置转到需要的位置后的固定，可调回转装置与底盘之间设有支撑机构，用于整个装置的支撑。本实用新型通过可调回转装置的转动，带动主支撑螺杆旋转，改变支撑点的位置，从而可以支撑不同尺寸的车体。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 客车 通用 车马 | ||
【主权项】：
一种铁路客车通用架车马凳，包括主支撑螺杆，其特征在于：主支撑螺杆侧面连接一可调回转装置，可调回转装置下面设一底盘，底盘上加工有一圈定位孔，用于可调回转装置转到需要的位置后的固定，可调回转装置与底盘之间设有支撑机构，用于整个装置的支撑。
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