[实用新型]液压转向器终点密封圈

摘要

液压转向器终点密封圈，由前密封圈、后密封圈、后盖、轴向间隙、高压腔、环形槽、主密封唇、转子、副密封唇、低压腔组成，其特征在于后盖与转子之间设置有轴向间隙，转子的上部设置为低压腔，转子的下部设置为高压腔，转子的端部设置环形槽，环形槽内设置前密封圈和后密封圈，对轴向间隙起到密封效果，前密封圈设置于环形槽的内侧，后密封圈设置于环形槽的外侧，前密封圈的上部设置主密封唇，前密封圈的下部设置副密封唇，本实用新型的有益效果是液压转向器终点密封圈结构设计合理，降低了传统单一控制定转子副齿形精度低的难度，提高了生产效率，避免了高端设备的过多通入量，节约了人工，耐磨性和自动补偿功能较好。

主权项

液压转向器终点密封圈，由前密封圈（1）、后密封圈（2）、后盖（3）、轴向间隙（4）、高压腔（5）、环形槽（6）、主密封唇（7）、转子（8）、副密封唇（9）、低压腔（10）组成，其特征在于后盖（3）与转子（8）之间设置有轴向间隙（4），转子（8）的上部设置为低压腔（10），转子（8）的下部设置为高压腔（5），转子（8）的端部设置环形槽（6），环形槽（6）内设置前密封圈（1）和后密封圈（1），前密封圈（1）设置于环形槽（6）的内侧，后密封圈（2）设置于环形槽（6）的外侧，前密封圈（1）的上部设置主密封唇（7），前密封圈（1）的下部设置副密封唇（9）。