[实用新型]一种轴承摩擦副磨损机理试验装置有效

专利信息
申请号: 201220257822.4 申请日: 2012-06-04
公开(公告)号: CN202676562U 公开(公告)日: 2013-01-16
发明(设计)人: 王黎明;吴建军;吴雷;苏荔 申请(专利权)人: 核工业理化工程研究院
主分类号: G01N3/56 分类号: G01N3/56;G01M13/04
代理公司: 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 代理人: 胡恩河
地址: 300180 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种轴承摩擦副磨损机理试验装置,包括在基座上分别设置有电机、测力仪表、示波器和支架,在支架上分别设置有转动轴、载荷杆和光电传感器。转动轴的悬置端通过皮带与电机的输出轴相连,通孔轴承固定套在转动轴的中部,载荷杆的两端分别放置在支架两侧壁的凹槽内,轴的顶端卡在载荷杆中部的轴孔内、且通过螺栓固定,轴的底端悬置在载荷杆下方、并与通孔轴承的外表面接触。在载荷杆的两端添加砝码,载荷杆的轴孔位置上方设有凸台,针尖的尾端固定卡在该凸台内,针尖的顶端压在压力传感器上。本实用新型结构简单、操作方便,实现了对高速旋转机器的轴承摩擦副磨损机理试验。
搜索关键词: 一种 轴承 摩擦 磨损 机理 试验装置
【主权项】:
一种轴承摩擦副磨损机理试验装置,包括基座(1),在基座(1)上分别设置有电机(2)、测力仪表(3)、示波器(4)和支架(5),其特征在于:在支架(5)上分别设置有转动轴(6)、载荷杆(7)和光电传感器(8),转动轴(6)的悬置端通过皮带(9)与电机(2)的输出轴相连,通孔轴承(10)固定套在转动轴(6)的中部,载荷杆(7)的两端分别放置在支架(5)两侧壁的凹槽内,轴(14)的顶端卡在载荷杆(7)中部的轴孔内、且通过螺栓固定,轴(14)的底端悬置在载荷杆(7)下方、并与通孔轴承(10)的外表面接触,在载荷杆(7)的两端添加砝码(11),载荷杆(7)的轴孔位置上方设有凸台,针尖(12)的尾端固定卡在该凸台内,针尖(12)的顶端压在压力传感器(13)上。
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