[实用新型]一种双立柱分模式扣压机

摘要

本实用新型涉及一种主要用于软管连接的设备，其特征是：滑动座(2)安装在大立板（1）上，模座（4）安装在滑动座（2）上，半模座（5）和半模座（6）可分别在垫块（12）的T型槽内滑动， 另有四块模座（3）在弹簧的张力作用下分别搭连在模座（4）与半模座（5），模座（6）与半模座（7）之间，大立板（1）连在双立柱（9）上并与油缸活塞相连。当油缸（8）的活塞向下运动时，双立柱（9）带动大立板（1）同时运动，从而带动滑动座（2）向下，即将半模座（5）和半模座（6）重合为一块完整的模座，随着油缸（8）的活塞继续向下运动，在大立板（1）与滑动座（2）的V型斜面的作用下，推动模座（4）与半模座（5）、半模座（6）沿径向收缩，同时带动模座（3）同心收缩，模座（4）带动其上的扣压模（7）径向收缩，实现胶管的扣压。由于采用分模新技术，对于多弯折空调管等的扣压，提高了胶管扣压的精度，彻底改变了侧开口扣压变形的问题，操作简便，安全可靠，生产效率高，减轻了劳动强度。

主权项

一种双立柱分模式扣压机,是一种在冷挤压变形下将胶管和管接头在连接成胶管总成的设备，主要由扣压部分和液压部分组成，其中扣压部分主要由大立板（1）、滑动座（2）、第一半模座（5）、第二半模座（6）、双立柱（9）、挡块（11）和垫块（12）等组成，其特征是：滑动座(2)安装在大立板（1）上，模座（4）安装在滑动座（2）上，半模座（5）和半模座（6）可分别在垫块（12）的T型槽内滑动， 另有四块模座（3）在弹簧的张力作用下分别搭连在模座（4）与半模座（5），模座（6）与半模座（7）之间，大立板（1）连在双立柱（9）上并与油缸活塞相连。