[实用新型]链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构有效

专利信息
申请号: 201220211570.1 申请日: 2012-05-12
公开(公告)号: CN202609483U 公开(公告)日: 2012-12-19
发明(设计)人: 李祥山;王永红;张世荣;李志明;薜玮 申请(专利权)人: 山西东杰智能物流装备股份有限公司
主分类号: B65G23/24 分类号: B65G23/24
代理公司: 山西科贝律师事务所 14106 代理人: 陈奇
地址: 030008*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型公开了一种链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构,解决了现有保护机构存在的响应时间长,保护效果差的问题。包括在链式输送轨道(1)上固定设置的驱动轴承(2)、链轮(4)和输送链条(5),悬吊驱动装置悬吊在链式输送轨道(1)的侧面,在垂直出轴减速机(6)的壳体上方固定设置有三角板形状的承扭臂(8),在链式输送轨道(1)上设置有向悬吊驱动装置方向伸出的架体(19)和承扭支座(18),在承扭支座(18)的顶面上设置有承扭拉杆导套(12),在承扭支座(18)的侧面上设置有触点开关座(17),触点开关杆(16)和触点开关座(17)均分别与驱动电机(7)的电控器电连接在一起。本实用新型结构紧凑,安全可靠性高。
搜索关键词: 链式 输送 系统 悬吊 驱动 装置 浮动 保护 机构
【主权项】:
一种链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构,包括驱动电机(7)的电控器和链式输送轨道(1),在链式输送轨道(1)上固定设置有驱动轴承(2),在驱动轴承(2)中设置有驱动轴(3),在驱动轴(3)上固定设置有链轮(4),在链轮(4)上设置有输送链条(5),链式输送系统的悬吊驱动装置悬吊在链式输送轨道(1)的侧面,驱动轴(3)通过悬吊驱动装置中的垂直出轴减速机(6)与悬吊驱动装置中的驱动电机(7)的输出轴机械连接,其特征在于,在垂直出轴减速机(6)的壳体上方固定设置有三角板形状的承扭臂(8),在链式输送轨道(1)上设置有向悬吊驱动装置方向伸出的架体(19),在架体(19)上固定设置有承扭支座(18),在承扭支座(18)的顶面上设置有承扭拉杆导套(12),在承扭支座(18)的侧面上设置有触点开关座(17),承扭臂(8)与工字形接头(10)的左接口通过左连接销轴(9)铰接,工字形接头(10)的右接口通过右连接销轴(20)与承扭拉杆(11)的头部端铰接,承扭拉杆(11)的尾部端穿过承扭拉杆导套(12)后活动设置在承扭拉杆导套(12)的右侧,承扭拉杆(11)是沿与输送轨道(1)平行的方向水平设置的,在承扭拉杆(11)的尾部端依次套接有L形弹力调节座(14)和弹力调节螺母(15),在L形弹力调节座(14)与承扭拉杆导套(12)之间设置有浮动保护弹簧(13),在L形弹力调节座(14)的下端设置有触点开关杆(16),触点开关杆(16)与触点开关座(17)相对间隔设置,触点开关杆(16)和触点开关座(17)均分别与驱动电机(7)的电控器电连接在一起。
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