[实用新型]一种车道可调机构有效
| 申请号： | 201220207854.3 | 申请日： | 2012-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN202559278U | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 钱霞 | 申请（专利权）人： | 金陵科技学院 |
| 主分类号： | E01F15/10 | 分类号： | E01F15/10 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车道可调机构，所述车道可调机构包括一排中部拦架和两排侧拦架，所述中部拦架设置在车道中央，所述侧拦架设置在中部拦架两侧的车道上，所述车道可调机构还包括活动栏架，所述每排两个相邻侧拦架之间车道有一个横向移动槽，所述横向移动槽内设置有一个活动栏架，所述活动栏架与车道横向移动槽内侧之间设置有液压推动装置。本实用新型设计一种车道可调机构，该专利可根据车流量需要增加车道道数，从而可大大缓解交通压力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车道 可调 机构 | ||
【主权项】：
一种车道可调机构，所述车道可调机构包括一排中部拦架（2‑1）和两排侧拦架（2‑2），所述中部拦架（2‑1）设置在车道（1）中央，所述侧拦架（2‑2）设置在中部拦架（2‑1）两侧的车道（1）上，其特征在于：所述车道可调机构还包括活动栏架（2‑3），所述每排两个相邻侧拦架（2‑2）之间车道（1）有一个横向移动槽（1‑1），所述横向移动槽（1‑1）内设置有一个活动栏架（2‑3），所述活动栏架（2‑3）与车道（1）横向移动槽（1‑1）内侧之间设置有液压推动装置（4）。
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