[实用新型]用于汽车后驱动桥的制动管路结构有效
| 申请号： | 201220207603.5 | 申请日： | 2012-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN202574204U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 龚波 | 申请（专利权）人： | 中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所 51124 | 代理人： | 刘世平 |
| 地址： | 625000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车后驱动桥的制动管路结构，结构简单且便于安装。该管路结构包括后驱动桥上设置的进油管，所述进油管通过与分油管相连形成三通管，所述分油管的两端分别形成左制动器连接端和右制动器连接端。所述分油管的左制动器连接端和右制动器连接端上都连接有管路接头。所述进油管和分油管都固定在支撑板上，所述支撑板与后驱动桥相连。由于为双通道油路设计，供油更加迅速，使得制动效果更加灵敏。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 驱动 制动 管路 结构 | ||
【主权项】：
用于汽车后驱动桥的制动管路结构，包括后驱动桥上设置的进油管（1），其特征是：所述进油管（1）通过与分油管（2）相连形成三通管，所述分油管（2）的两端分别形成左制动器连接端（3）和右制动器连接端（4）。
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