[实用新型]一种具有行走支撑机构的行李车有效
| 申请号： | 201220190863.6 | 申请日： | 2012-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN202557571U | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 于向军;徐志强;刘景扬;孙艳萍;胡季 | 申请（专利权）人： | 昆明学院 |
| 主分类号： | B62B3/02 | 分类号： | B62B3/02 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所 22103 | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 650214 云南*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有行走支撑机构的行李车，是由车架、摆杆滑块机构和止回机构组成，车架的两个底脚装有脚轮；摆杆滑块机构是由摆杆、连杆、滑块和车架组成，横梁连接在二个摆杆之间，二个摆杆的顶端通过轴枢接在车架上，连杆下端与横梁铰接在一起，连杆的上端枢接滑块；止回机构是由滑块、齿轮、棘轮、齿条、棘爪、钢片弹簧和滑道组成；将行李车置于直立状态，转动摆杆至滑块到下止点，使行李车呈展开状态，并由止回机构锁定，转动车架至四个脚轮着地，将待搬运货物装满行李车，拉或推车架实现搬运货物；将拉杆箱置于直立状态，向车架内侧方向轻按棘爪解锁并转动摆杆至滑块到上止点，行李车处于收起放置状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 行走 支撑 机构 行李车 | ||
【主权项】：
一具有行走支撑机构的行李车，其特征在于：是由车架(10)、摆杆滑块机构(2)和止回机构(5)组成，车架(10)的两个底脚装有脚轮(12)；摆杆滑块机构(2)是由摆杆(21)、连杆(23)、滑块(51)和车架(10)组成，横梁(24)连接在二个摆杆(21)之间，二个摆杆(21)的顶端通过轴(22)枢接在车架(10)上，连杆(23)下端与横梁(24)铰接在一起，连杆(23)的上端枢接滑块(51)；止回机构(5)是由滑块(51)、齿轮(52)、棘轮(55)、齿条(53)、棘爪(54)、刚片弹簧(56)和滑道(57)组成，滑块(51)与连杆(23)的上端枢接，滑块(51)的前部枢接齿轮(52)，棘轮(55)与齿轮(52)同轴枢接，滑块(51)枢接棘爪(54)，棘爪(54)卡在棘轮(55)的棘齿上，固连于滑块(51)上的钢片弹簧(56)抵顶棘爪(54)，使棘爪(54)始终卡在棘轮(55)的棘齿上锁定，滑道(57)固定在车架(10)上，滑道(57)上固定齿条(53)，齿轮(52)与齿条(53)啮合，齿轮(52)能在齿条(53)上滚动，滑块(51)的后部弧面能在滑道(57)上滑动。
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