[实用新型]一种新型小汽车转弯自动平衡系统有效
申请号: | 201220189655.4 | 申请日: | 2012-04-29 |
公开(公告)号: | CN202764641U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 郭敏强 | 申请(专利权)人: | 郭敏强 |
主分类号: | B60G17/016 | 分类号: | B60G17/016 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266580 山东省青岛市青岛经济技术开发*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种新型小汽车转弯自动平衡系统,该系统由前座、后座、车厢、后备箱、弹性元件、蓄电池、减震器、底盘、车轮、单片机电路、车轴、光电式转速传感器和高度调节器组成。该系统具有可靠的转速测量部分,用时短、耗材少,结构清晰、性能稳定,平衡容易调节、反映状况良好、造价成本低、环保程度高,乘坐安全舒适的优点,对低、中、高档车均使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 小汽车 转弯 自动 平衡 系统 | ||
【主权项】:
一种新型小汽车转弯自动平衡系统,其特征是:该系统由前座、后座、车厢、后备箱、弹性元件、蓄电池、减震器、底盘、车轮、单片机电路、车轴、光电式转速传感器和高度调节器组成,每个车轮转动处安装一个光电式传感器,在高度调节器上放支撑钢板,并将减震器和弹性元件置于支撑钢板上,车厢在最上面,车厢里面有单片机电路、前座和后座,蓄电池在车的前部,将光电式传感器、蓄电池、高度调节器和单片机电路通过导线连接起来,光电式传感器采集到每个车轮的转速,转换成电信号,传送给单片机电路。
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