[实用新型]半直立半斜坡商品车滚装码头有效
| 申请号： | 201220176691.7 | 申请日： | 2012-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN202595697U | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 夏双全;付磊;刘浩;谢永健 | 申请（专利权）人： | 长江航运规划设计院 |
| 主分类号： | E02B3/00 | 分类号： | E02B3/00;E02B3/04;E01D15/24;B65G69/28 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 潘杰 |
| 地址： | 430030 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种半直立半斜坡商品车滚装码头，包括趸船、与趸船连接的船岸连接设施和斜坡道，斜坡道靠近陆地的一侧设置有直立式多层下河平台，直立式多层下河平台包括固定在地基内的桩基、固定在桩基上的立柱和固定于立柱上的多层承台板，相邻层的承台板之间固定有车行坡道，各层承台板靠近趸船的侧面上设置有用于搭接船岸连接设施的牛腿，所述承台板靠近陆地的一侧设置有引桥。本实用新型采用斜坡与直立码头结合的方式，无需修建过长的斜坡道，利用直立式多层下河平台与趸船的船岸连接设施搭接，即可保证商品车滚装作业的效率。本实用新型结构简单、建造方便、高效实用，适用于水位差大、岸坡较陡、岸线较短的水陆域地形。 | ||
| 搜索关键词： | 直立 斜坡 商品 车滚装 码头 | ||
【主权项】：
一种半直立半斜坡商品车滚装码头，包括趸船(1)和与趸船(1)连接的船岸连接设施(2)，其特征在于：在靠近水面的陆地上设置有直立式多层下河平台(4)，所述直立式多层下河平台(4)包括固定在地基内的桩基(4.6)、固定在桩基(4.6)上的立柱(4.2)和固定于立柱(4.2)上的多层承台板(4.1)，所述相邻层的承台板(4.1)之间固定有车行坡道(4.3)，所述各层承台板(4.1)靠近水面的侧面上设置有用于搭接船岸连接设施(2)的牛腿(4.4)，所述承台板(4.1)靠近陆地的一侧设置有引桥(4.5)。
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