[实用新型]一种机车司机室内三点锁紧式活动侧窗

摘要

本实用新型涉及一种机车司机室内三点锁紧式活动侧窗，本活动侧窗是一种上下提拉式活动侧窗，铝合金框架结构，活动窗采用双层真空钢化玻璃。侧窗锁紧方式采用三点锁紧：机车侧窗通过活动窗上部的锁紧把手和固定框两侧的偏心手柄三点来锁紧活动窗，保证活动窗完全锁紧，避免机车在运行过程中震荡导致活动窗松动，造成噪音增大，密封不严；侧窗固定框中部设有固定横梁，固定横梁下部左侧设有弹簧装置，右侧设有连杆连接机构，连杆连接机构通过螺柱与弹簧机构连接，保证活动窗在启闭过程中任意位置受力平衡，能停留在任意位置，本侧窗在满足启闭过程流畅的前提下有锁紧牢靠，密封性好的优点。

主权项

一种机车司机室内三点锁紧式活动侧窗，包括固定框(2)和活动窗(4)，其特征在于：A、所述的该活动侧窗的固定框(2)内的两侧设有滑槽，活动窗(4)两侧嵌在固定框(2)的滑槽内，活动窗(4)与固定框(2)锁紧方式采用三点锁紧式结构，即活动窗(4)上部中间处设有带锁卡的锁紧把手(1)，固定框(2)上部中间处相对应设有的锁座(12)，该锁紧把手(1)上的锁卡与固定框(2)上的锁座(13)配合而锁紧活动窗(4)，所述的固定框(2)两侧上各设有偏心手柄(3)，通过旋转固定框(2)两侧上的偏心手柄(3)与活动窗(4)两侧锁紧；B、所述的固定框(2)上设有固定横梁(5)，该固定横梁(5)下部右端设有连杆连接机构(6)，左端设有弹簧装置(10)，弹簧装置(10)通过螺杆与连杆连接机构(6)相连，连杆连接机构( 6)上部设有圆形导轮(11)，该圆形导轮(11)在活动窗(4)底部滑动；C、所述的固定框(2)下部设有窗框底横梁(8)，该窗框底横梁(8)上设有缓冲块(7)，所述的固定框(2)下端设有排水槽(9)。