[实用新型]一种面向节能的打壳分压供气回路有效
申请号: | 201220165760.4 | 申请日: | 2012-04-19 |
公开(公告)号: | CN202595292U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 李晶 | 申请(专利权)人: | 北京爱社时代科技发展有限公司 |
主分类号: | C25C3/14 | 分类号: | C25C3/14;F15B13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100191 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型是一种面向节能的打壳分压供气回路,属于气动系统节能领域。发明内容主要面向电解铝行业打壳气缸的气控回路控制,通过进行供气压力远程控制,对供气压力按工况需求进行合理的切换。分两级压力对打壳气缸(1)进行供气,第一级气源压力直接与方向切换阀(2)连接,供给打壳气缸(1)进行打壳,第二级气源压力与方向切换阀(2)中间串联减压阀(3),气源压力经过减压阀(3)后供给打壳气缸(1),打壳气缸(1)在低压下进入保持状态。供气压力仅需保证提起活塞及活塞杆,不需要高的压力,此时通过打壳分压供气回路进行减压供气,使打壳气缸工作在低压下,气体泄漏量减小,提高压缩空气利用率。 | ||
搜索关键词: | 一种 面向 节能 打壳分压 供气 回路 | ||
【主权项】:
一种面向节能的打壳分压供气回路,其特征在于:分两级压力对打壳气缸(1)进行供气,第一级气源压力直接与方向切换阀(2)连接,供给打壳气缸(1)进行打壳,第二级气源压力与方向切换阀(2)中间串联减压阀(3),气源压力经过减压阀(3)后供给打壳气缸(1),打壳气缸(1)在低压下进入保持状态。
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