[实用新型]气动减压阀有效
| 申请号： | 201220160659.X | 申请日： | 2012-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN202691199U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 张林华 | 申请（专利权）人： | 杭州鹏航机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16K17/26 | 分类号： | F16K17/26 |
| 代理公司： | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人： | 林君勇 |
| 地址： | 311253 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种阀体，特别涉及一种气动减压阀，用于动车的零部件。包括阀体，所述的阀体中设有阀杆，所述的阀体的左侧壁设有弹簧盖，所述的阀杆的左侧端与弹簧盖中的弹簧座相连接固定，所述的弹簧座与弹簧盖中的大弹簧相压接，所述的大弹簧的左侧壁设有弹簧调节座并与大弹簧相压接，所述的弹簧调节座中插接有调节杆，所述的调节杆插接入大弹簧内并与之相固定，所述的调节杆通过气压调节螺母相调节，所述的阀体的右侧壁设有上盖，所述的上盖中设有小弹簧，所述的阀杆的右侧端与提升阀芯相固定连接，所述的提升阀芯与小弹簧相压接，阀体的下端为支架。气动减压阀结构简单，调节方便，提升产品性能，延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 气动 减压阀 | ||
【主权项】：
一种气动减压阀，其特征在于：包括阀体（1），所述的阀体（1）中设有阀杆（2），所述的阀体（1）的左侧壁设有弹簧盖（3），所述的阀杆（2）的左侧端与弹簧盖（3）中的弹簧座（4）相连接固定，所述的弹簧座（4）与弹簧盖（3）中的大弹簧（5）相压接，所述的大弹簧（5）的左侧壁设有弹簧调节座（6）并与大弹簧（5）相压接，所述的弹簧调节座（6）中插接有调节杆（7），所述的调节杆（7）插接入大弹簧（5）内并与之相固定，所述的调节杆（7）通过气压调节螺母（8）相调节，所述的阀体（1）的右侧壁设有上盖（9），所述的上盖（9）中设有小弹簧（10），所述的阀杆（2）的右侧端与提升阀芯（11）相固定连接，所述的提升阀芯（11）与小弹簧（10）相压接，阀体（1）的下端为支架（12）。
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