[实用新型]一种大型地下洞室混凝土底板上的钢模台车轨道基础装置有效
| 申请号： | 201220138772.8 | 申请日： | 2012-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN202530343U | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 叶明;杜英飞;聂文竣;汪云峰;任长春 | 申请（专利权）人： | 中国水利水电第六工程局有限公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00;E01B1/00 |
| 代理公司： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人： | 孙国瑞 |
| 地址： | 118000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种大型地下洞室混凝土底板上的钢模台车轨道基础装置，由钢模台车轨道、槽钢、橡胶皮软垫和混凝土底板构成，其中：混凝土底板坐落在洞室基岩上，橡胶皮软垫放置在混凝土底板的上面，槽钢的槽口向上并将槽钢的背面紧贴橡胶皮软垫平稳安放，钢模台车轨道与槽钢通过点焊连接。大型地下洞室采用钢模台车进行边顶拱混凝土的浇筑时，将该装置安装在洞内的基岩上，钢模台车的重力通过该钢模台车轨道基础装置传递到基岩，夹在槽钢与混凝土底板之间的橡胶皮软垫起着缓冲上部重力和保护混凝土底板的作用。该装置结构简单，安装方便、快捷，省时省力，经济适用，不但能够多次重复使用，而且又能很好地保护混凝土底板，使之免受损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大型 地下 混凝土 底板 台车 轨道 基础 装置 | ||
【主权项】：
一种大型地下洞室混凝土底板上的钢模台车轨道基础装置，其特征在于：由钢模台车轨道（1）、槽钢（2）、橡胶皮软垫（3）和混凝土底板（4）构成，其中：混凝土底板（4）坐落在洞室基岩上，橡胶皮软垫（3）放置在混凝土底板（4）的上面，槽钢（2）的槽口向上并将槽钢（2）的背面紧贴橡胶皮软垫（3）平稳安放，钢模台车轨道（1）与槽钢（2）通过点焊连接。
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