[实用新型]一种振动控制阀装置有效
| 申请号： | 201220127590.0 | 申请日： | 2012-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN202658513U | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 韦文清 |
| 主分类号： | E01C19/28 | 分类号： | E01C19/28;F15B13/02 |
| 代理公司： | 上海金盛协力知识产权代理有限公司 31242 | 代理人： | 解文霞 |
| 地址： | 214405 江苏省无锡市江阴*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种振动控制阀装置，所述振动控制阀装置包括：阀体，以及设置于该阀体内的方向滑阀；在方向滑阀的阀杆上设置工作口回油节流槽，并在方向滑阀的阀杆两端的控制油道上分别设置第一阻尼孔、第二阻尼孔；所述方向滑阀设有复位机构，方向滑阀阀杆在操作振动控制阀失电停振时通过复位机构向中位移动；随着阀杆的移动，振动控制阀工作口的振动马达回油背压逐渐增加，使得振动马达减速并最终停止。本实用新型提出的振动控制阀装置，可以有效减少停振时间进而避免驾驶室共振，提高驾驶员的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 振动 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种振动控制阀装置，其特征在于，所述振动控制阀装置包括：阀体，以及设置于该阀体内的方向滑阀；在方向滑阀的阀杆上设置工作口回油节流槽，并在方向滑阀的阀杆两端的控制油道上分别设置第一阻尼孔、第二阻尼孔；所述方向滑阀设有复位机构，方向滑阀阀杆在操作振动控制阀失电停振时通过复位机构向中位移动；随着阀杆的移动，振动控制阀工作口的振动马达回油背压逐渐增加，使得振动马达减速并最终停止。
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