[实用新型]一种汽车空调操纵器有效
申请号: | 201220118914.4 | 申请日: | 2012-03-27 |
公开(公告)号: | CN202581665U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 夏建华;刘忠刚 | 申请(专利权)人: | 上海海马汽车研发有限公司;海马轿车有限公司 |
主分类号: | F24F11/00 | 分类号: | F24F11/00 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 王一斌;王琦 |
地址: | 201201 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供的一种汽车空调操纵器,包括壳体、温度控制机构、风量控制机构、模式控制机构和除霜开关控制机构。温度控制旋钮为环形旋钮,风量控制旋钮为筒形旋钮,风量控制旋钮自温度控制旋钮的环形之内凸出设置,风量控制旋钮的下表面与温度控制旋钮的上表面齐平。本实用新型提供的汽车空调操纵器采用双层旋钮结构,既减少了旋钮的数量、节省旋钮所占空间,又可以增大每个旋钮的尺寸,从而避免误操作。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 操纵 | ||
【主权项】:
一种汽车空调操纵器,其特征在于,包括壳体、温度控制机构、风量控制机构、模式控制机构和除霜开关控制机构,风量控制机构包括设置于壳体外表面的风量控制旋钮、以及设置于壳体内的拉索控制装置,该拉索控制装置包括与风量控制旋钮固定连接的传动齿轮组、有传动齿轮组带动的摇臂、和与摇臂连接的拉索,该拉索的另一端与汽车空调风门连接;温度控制机构包括设置于壳体外表面的温度控制旋钮,和设置于壳体内的、由温度控制旋钮控制的第一电阻器;模式控制机构包括设置于壳体外表面的模式控制旋钮,和设置于壳体内的、由模式控制旋钮控制的第二电阻器;除霜开关控制机构包括设置于壳体外表面的除霜开关控制按钮,和设置于壳体内的、由除霜开关控制按钮驱动的开关轴芯;所述温度控制旋钮为环形旋钮,所述风量控制旋钮自温度控制旋钮的环形之内凸出设置,风量控制旋钮的下表面与温度控制旋钮的上表面齐平。
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