[发明专利]一种汽车起重机垂直支腿无效
申请号: | 201210595147.0 | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN103043544A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 黄新跃 | 申请(专利权)人: | 黄新跃 |
主分类号: | B66C23/80 | 分类号: | B66C23/80 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246003 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车起重机垂直支腿,其支撑盘上设有沿活塞杆凹槽移动的滑槽,滑槽的两侧设有滚轮,滑槽两侧的支撑盘上均设有弹簧支撑钩,支撑盘上方的凹槽上设有卡箍,卡箍的两侧均设有弹簧钩,两弹簧支撑钩和弹簧钩之间分别通过大弹簧连接,卡箍的一侧设有直杆,升降油缸套的下端设有固定板上,与滚轮对应的固定板两侧通过轴与连杆活动连接,连杆的上端设有连杆轮,与卡箍对应的两连杆的位置上通过弧形杆连接,其中的一个连杆的上部与固定板之间通过小弹簧连接,固定板上设有直杆的套筒和带有滚子的撑杆。解决了现有支撑盘需插销定位、摇动而噪音大的问题,具有结构紧凑,省力,收回速度快,支撑盘不摇动而噪音小、不易丢失或被盗的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车起重机 垂直 | ||
【主权项】:
一种汽车起重机垂直支腿,包括安装在水平伸缩梁端部的升降油缸套,活塞杆底端设有凹槽,支撑盘与该凹槽连接,其特征是:所述的支撑盘(3)上设有沿凹槽(5)移动的滑槽(6),滑槽(6)的两侧设有滚轮(7),滑槽(6)两侧的支撑盘(3)上分别设有弹簧支撑钩(8),支撑盘(3)上方的凹槽(5)上设有卡箍(9),卡箍(9)的两侧分别设有弹簧钩(10),两弹簧支撑钩(8)和弹簧钩(10)之间分别通过大弹簧(11)连接,卡箍(9)的一侧设有直杆(12),所述的升降油缸套(2)的下端设有固定板(13)上,与滚轮(7)对应的固定板(13)两侧通过轴(19)与连杆(14)活动连接,连杆(14)的上端设有连杆轮(15),与卡箍(9)对应的两连杆(14)的位置上通过弧形杆(16)连接,其中的一个连杆(14)的上部与固定板(13)之间通过小弹簧(17)连接,固定板(13)上设有直杆(12)的套筒(18),固定板(13)靠车身的位置上固定连接下端带有滚子的撑杆(20)。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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