[发明专利]一种离合器拨叉轴与拨叉焊接工装无效
| 申请号： | 201210557044.5 | 申请日： | 2012-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN103056576A | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 刘兴旺;陈雪春 | 申请（专利权）人： | 重庆市永川区飞达机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 马良清 |
| 地址： | 402160 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种离合器拨叉轴与拨叉焊接工装，在底座上方设置有套筒，所述底座的下方设置有电机和减速器，所述减速器的输出轴向上穿过底座与套筒的下端固定相连；在所述套筒内固定连接有立柱，该立柱内开设中心孔，在立柱的中部水平设置有螺钉，该螺钉的头部伸入到中心孔内，所述立柱上部还水平连接有水平板，该水平板固套在立柱表面，且该水平板上竖向固定连接有侧板，所述侧板的侧面上固定连接有至少一个定距块。本发明采用了可以自动旋转的焊接夹具来提高拨叉的焊接中心度，还在夹具立柱中心孔内设置螺钉对拨叉轴的花键定位，同时采用侧板和定距块对拨叉进行定位，保证了拨叉轴的花键齿中心线与拨叉上小孔的中心线位置精度要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 拨叉轴 焊接 工装 | ||
【主权项】：
一种离合器拨叉轴与拨叉焊接工装，包括底座(3)，其特征在于：所述底座(3)上方设置有套筒(1)，该套筒(1)通过轴套(2)安装在底座(3)上，所述底座(3)的下方设置有电机(4)和减速器(5)，该电机(4)与减速器(5)相连，所述减速器(5)的输出轴向上穿过底座(3)与套筒(1)的下端固定相连；在所述套筒(1)内固定连接有立柱(3)，该立柱(6)内开设中心孔(6a)，在立柱(6)的中部水平设置有螺钉(7)，该螺钉(7)的头部伸入到中心孔(6a)内，所述立柱(6)上部还水平连接有水平板(8)，该水平板(8)固套在立柱(6)表面，且该水平板(8)上竖向固定连接有侧板(9)，所述侧板(9)的侧面上固定连接有至少一个定距块，该定距块所在竖向平面位于侧板(9)所在竖向平面和中心孔(6a)的中心线之间。
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