[发明专利]振动桩锤夹桩器锁紧油缸的液压控制系统无效
申请号: | 201210554337.8 | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN103015422A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 郭绍伟 | 申请(专利权)人: | 徐州汇通科技开发有限公司 |
主分类号: | E02D7/18 | 分类号: | E02D7/18;F15B11/02;F15B1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221008 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种振动桩锤夹桩器锁紧油缸的液压控制系统,它主要锁紧油缸、蓄能器、压力传感器、报警系统、液控单向阀、电磁换向阀、油泵、油箱,其特征是将两个相同的蓄能器同时与锁紧油缸的主工作腔相连,由于两个蓄能器同时损坏的可能性较小,其中任意一个出现故障,另外一个仍能正常工作,这就提高了安全的系数,所以,本发明具有安全可靠的优点。 | ||
搜索关键词: | 振动 桩锤夹桩器锁紧油缸 液压 控制系统 | ||
【主权项】:
一种振动桩锤夹桩器锁紧油缸的液压控制系统,其特征在于:锁紧油缸(1)的主工作腔与液控单向阀(5)的背压端口相连,液控单向阀(5)的另外一个端口用管道与电磁换向阀(6)的其中一个出油口相通,锁紧油缸(1)的活塞杆腔用管道与电磁换向阀(6)的另外一个出油口相连,液控单向阀(5)的控制端口用管道与锁紧油缸(1)的活塞杆腔相连通,电磁换向阀(6)的进油口端与油泵(7)出油端相连,电磁换向阀(6)的回油口端与油箱(8)相连,两只相同的蓄能器2并列同时与锁紧油缸(1)的主工作腔相连,在每一个蓄能器(2)上安装一只压力继电器(3),每一只压力继电器(3)的控制端口与报警系统(4)相连。
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