[发明专利]汽车前碰撞横梁焊接工装无效

专利信息
申请号: 201210550835.5 申请日: 2012-12-18
公开(公告)号: CN103008953A 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: 吴一帆 申请(专利权)人: 重庆大东汽车配件有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 赵荣之
地址: 400024 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种汽车前碰撞横梁焊接工装,包括底座,底座上设有与前碰撞盒焊接总成一一对应的两个装夹装置I、与侧锁板一一对应设置的装夹装置II和用于装夹定位耳板的装夹装置III。通过与前碰撞盒焊接总成一一对应设置装夹装置I,能够将前碰撞盒焊接总成压紧固定在外板的两端,便于将前碰撞盒焊接总成焊接固定在外板上;通过与侧锁板一一对应设置装夹装置II,能够将侧锁板压紧固定在外板上,便于将侧锁板焊接固定在外板上,通过设置定位杆I,能够保证外板和内板的装夹位置精度;通过与耳板对应设置装夹装置III,能够装夹耳板并将耳板定位在其设计位置处,便于将耳板焊接固定在内板上。
搜索关键词: 汽车 碰撞 横梁 焊接 工装
【主权项】:
一种汽车前碰撞横梁焊接工装,其特征在于:包括底座,所述底座上设有与前碰撞盒焊接总成一一对应的两个装夹装置I、与侧锁板一一对应设置的装夹装置II和用于装夹定位耳板的装夹装置III;所述装夹装置I包括固定安装在底座上的支架I,所述支架I上设有夹头I,所述夹头I包括用于将前碰撞盒焊接总成压紧固定在外板上的上夹头I和用于与上夹头I配合并安装在支架I上的下夹头I,所述装夹装置I上设有用于夹头I开闭的开闭机构I;所述装夹装置II包括固定安装在底座上的支架II,所述支架II上设有夹头II,所述夹头II包括用于将内板压紧固定在外板上的上夹头II和用于与上夹头II配合并安装在支架II上的下夹头II,所述夹头II上设有与定位通孔配合的定位杆I,所述上夹头II上设有用于将侧锁板压紧固定在外板上的压块,且装夹装置II上设有用于夹头II开闭的开闭机构II;所述装夹装置III包括固定安装在底座上的支架III,所述支架III上设有夹头III,所述夹头III包括用于将内板压紧固定在外板上的上夹头III和用于与上夹头III配合并安装在支架III上的下夹头III,所述夹头III上设有用于夹紧并定位耳板的夹紧头I,且所述装夹装置III上设有用于夹头III开闭的开闭机构III。
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