[发明专利]一种直驱型电动三轮车的驱动装置有效
申请号: | 201210531860.9 | 申请日: | 2012-12-11 |
公开(公告)号: | CN103010392A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 赵升吨;赵永强;范淑琴;刘辰 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | B62M7/12 | 分类号: | B62M7/12;H02K7/10 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 贺建斌 |
地址: | 710049 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种直驱型电动三轮车的驱动装置,包括一个轴,电机、链轮、超越离合器和风扇布置在轴的中间,采用电机直驱技术以电机轴作为三轮车的车轴,实现驱动车轮和电机的同速同向运转,利用对电机的启停、调速和换向控制实现对三轮车的启停、变速、前进和倒退操作,通过脚蹬方式在启动、上坡或缺电时给三轮车提供辅助动力。该装置大大简化了电动三轮车的传动系统,本发明具有结构紧凑,使用维护方便,传动可靠等优点,非常适合在电动三轮车中推广使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 直驱型 电动三轮车 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种直驱型电动三轮车的驱动装置,包括一个轴(3),其特征在于:电机、链轮(8)、超越离合器(9)和风扇(7)布置在轴(3)的中间,左轮毂(4)通过轮毂键(2)连接在轴(3)的左端,右轮毂(20)通过车轮轴承(19)连接在轴(3)的右端;两个轮胎(5)分别布置在左轮毂(4)、右轮毂(20)中;左轮毂(4)、右轮毂(20)通过轴端锁紧螺母(1)与轴(3)轴向固定,链轮(8)、超越离合器(9)与布置在车前面的驾驶员脚踏板相连。
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