[发明专利]一种可有效降低起动大电流的液压装置节能方法无效
申请号: | 201210463145.6 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN102966636A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 郭亚旭 | 申请(专利权)人: | 无锡汇虹机械制造有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
地址: | 214000 江苏省无锡市惠山经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种可有效降低起动大电流的液压装置节能方法,首先,油泵采用低压油泵和高压油泵,低压油泵和高压油泵与电机联接,高压油泵的排油口与供油管路相接,低压油泵的排油口通过二通插装阀与供油管路相接;低压油泵的排油口通过卸荷回路与通油箱的回油管路相接,低压油泵的排油口通过第一单向阀与低压蓄能器相接,低压蓄能器通过释放控制回路及第二单向阀与供油管路相接;向正常运行的液压泵站其蓄能器中充满液压油,停机再次启动前,控制电动单向阀通电打开。本发明有益效果为:电机起动时,可确保能够将蓄能器中的液压能通过节流阀释放到装在电机上的油马达中,使电机快速运转起来;提高了设备整体的工作效率,节约了电能。 | ||
搜索关键词: | 一种 有效 降低 起动 电流 液压 装置 节能 方法 | ||
【主权项】:
一种可有效降低起动大电流的液压装置节能方法,其特征在于,主要由以下步骤组成:⑴首先,将所用电机与油泵、液压马达分别安装到位,在所设置的液压马达外部油路依次连接节流阀、电动单向阀及蓄能器;其中的油泵采用低压油泵和高压油泵,低压油泵和高压油泵与电机联接,高压油泵的排油口与供油管路相接,低压油泵的排油口通过二通插装阀与供油管路相接;⑵以上所提到的低压油泵的排油口通过卸荷回路与通油箱的回油管路相接,低压油泵的排油口通过第一单向阀与低压蓄能器相接,低压蓄能器通过释放控制回路及第二单向阀与供油管路相接;⑶然后,向正常运行的液压泵站其蓄能器中充满液压油,停机再次启动前,控制电动单向阀通电打开,蓄能器中的压力油经预先设定好的节流阀进入液压马达;⑷当压力降低到压力表设定的下限设定值时,将电机通电起动,进入正常工作状态,从而电机在起动时具有很高的转速。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备