[发明专利]一种升降机液压油箱活塞及活塞杆加工方法无效
申请号: | 201210462845.3 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN102962641A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 杨龙兴 | 申请(专利权)人: | 无锡阳工机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;C21D9/00;F15B1/26 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种升降机液压油箱活塞及活塞杆加工方法,活塞配有导向环并且采用20号或45号钢制成,设置活塞外径公差f8,与活塞杆的配合一般为H8/h8,外径对活塞孔的跳动不大于外径公差的一半,外径的圆度和圆柱度不大于外径公差一半;活塞两端面对活塞轴线的垂直度误差控制在90mm上不大于0.05mm,活塞杆采用35或45号钢,活塞杆的工作部分公差等级取f7-f9,工作表面的直线度误差在400mm上不大于0.04mm;活塞杆在粗加工后进行调质,硬度控制在229-285HB,同时进行高频淬火,厚度0.6-1mm,硬度为45-55HRC。本发明有益效果为:有利于提高安全性,利于提高作业可控性、提高节能效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 升降机 液压 油箱 活塞 活塞杆 加工 方法 | ||
【主权项】:
一种升降机液压油箱活塞及活塞杆加工方法,其特征在于,主要由以下步骤组成:⑴活塞配有导向环并且采用20号或45号钢制成,设置活塞外径公差f8,与活塞杆的配合一般为H8/h8,外径对活塞孔的跳动不大于外径公差的一半,外径的圆度和圆柱度不大于外径公差的一半;⑵活塞两端面对活塞轴线的垂直度误差控制在90mm上不大于0.05mm,活塞杆采用35或45号钢,活塞杆的工作部分公差等级取f7‑f9,工作表面的直线度误差在400mm上不大于0.04mm;⑶活塞杆在粗加工后进行调质,硬度控制在229‑285HB,同时进行高频淬火,厚度0.6‑1mm,硬度为45‑55HRC。
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