[发明专利]座椅靠背框架

摘要

本发明涉及座椅靠背框架。用于安装头枕（40）的金属支撑托架（36）布置成在座椅靠背框架的上框架（32）和平行于上框架（32）并且在其下面设置的加强部件（35）的前侧上与上框架（32）和加强部件（35）两者重叠。支撑托架（36）具有管形主体，头枕（40）的撑杆（41）插过管形主体并且管形主体支撑头枕（40）的撑杆（41）。主体下部（36b）固定到加强部件（35）的前表面，但是主体上部（36a）不被固定到上框架（32）。以此方式减弱头枕（40）的支撑刚度抑制了与地板的共振，同时当在碰撞发生时向后作用力（F2）作用于头枕（40）上时，利用围绕主体下部（36b）向后倾斜并且抵靠朝后的上框架（32）的支撑托架（36），确保了用于支撑乘员的刚度。

主权项

一种车辆座椅的座椅靠背框架（31），其中头枕（40、140）能够被安装到所述座椅靠背框架的上部，所述座椅靠背框架的特征在于包括：形成上侧的上框架部件（32、132）；加强部件（35、135），所述加强部件被设置成与所述上框架部件平行并且在所述上框架部件的下面；以及用于安装所述头枕（40、140）的头枕安装部件（36、136），当从前方观察时，所述头枕安装部件与所述上框架部件（32、132）及所述加强部件（35、135）两者都重叠，其中，所述头枕安装部件（36、136）被布置成使得在所述头枕安装部件（36、136）与所述上框架部件（32、132）重叠的位置和所述头枕安装部件（36、136）与所述加强部件（35、135）重叠的位置中的一个位置中，所述头枕安装部件（36、136）被固定到所述上框架部件（32、132）和所述加强部件（35、135）中的一个部件，而在另一个位置中，当所述头枕（40、140）绕所述一个位置向后倾斜时，所述头枕安装部件（36、136）抵靠所述上框架部件（32、132）和所述加强部件（35、135）中的另一个部件，使得所述头枕（40、140）的倾斜受到抑制。