[发明专利]一种双棘爪传动和制动块可互换的手动升降调节装置无效

专利信息
申请号: 201210353094.1 申请日: 2012-09-11
公开(公告)号: CN102837624A 公开(公告)日: 2012-12-26
发明(设计)人: 吴飞昌;李峰;严开森 申请(专利权)人: 宁波双林汽车部件股份有限公司
主分类号: B60N2/16 分类号: B60N2/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315613*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种双棘爪传动和制动块可互换的手动升降调节装置,包括手柄板(1)、安装板(2)、转旋板(3)、左棘爪(4)、右棘爪(41)、内齿拨盘(5)、制动块(6)、A卡簧(7)、B卡簧(71)、传动凸轮(8)、外壳(9)、中心轴(10)、输出齿轮(11)、复位弹簧(12)、端套(13)。本发明通过制动块的可互换性避免装配出错,提高制品合格率;通过用二只左棘爪和右棘爪分别独立与内齿拨盘啮合连接传递扭矩,避免了整体式棘爪易发生滑齿故障的弊端,提高了工作可靠性,使汽车座椅手动升降调节装置,达到了提高可靠性,简化结构、减小形体和重量、降低成本的目的。
搜索关键词: 一种 棘爪 传动 制动 互换 手动 升降 调节 装置
【主权项】:
一种双棘爪传动和制动块可互换的手动升降调节装置,其特征在于:包括手柄板(1)、安装板(2)、转旋板(3)、左棘爪(4)、右棘爪(41)、内齿拨盘(5)、制动块(6)、A卡簧(7)、B卡簧(71)、传动凸轮(8)、外壳(9)、中心轴(10)、输出齿轮(11)、复位弹簧(12)、端套(13),其中:所述的手柄板(1)为应用时用于连接手柄用途、呈三角形的钢质平板构件;手柄板(1)的中心设有圆形通孔称为第一中孔;所述的安装板(2)为应用时用于固定安装用途的圆盘状钢板冲制构件;安装板(2)的外缘设有向前伸出的连接臂称为安连臂,安装板(2)的中心设有圆形通孔称为第二中孔;以所述第二中孔为圆心,以上下中心线为对称,安装板(2)的上部设有二条左右对称的、变径圆弧形的通孔称为导槽(21);所述的转旋板(3)为圆盘状的钢板冲制构件;转旋板(3)的上边外缘处设有向前伸出的复位臂称为转复臂,转旋板(3)的中心设有圆形通孔称为第三中孔;位于上下中心线转旋板(3)的上部设有圆形通孔称为轴孔,所述轴孔的左右二边分别设有用于穿过左棘爪(4)和右棘爪(41)的左导柱和右导柱的通孔称为穿孔;所述的左棘爪(4)和右棘爪(41)为二只对称相似的环扇形块状的钢质构件;左棘爪(4)的右边设有圆形通孔称为右转孔,左棘爪(4)的左边的后侧面设有凸出的圆柱形的左导柱,所述左导柱的直径小于转旋板(3)的所述轴孔左边的穿孔直径,左棘爪(4)左边的上面设有三角形齿牙段称为左齿段;右棘爪(41)的左边设有圆形通孔称为左转孔,右棘爪(41)的右边的后侧面设有凸出的圆柱形的右导柱,所述右导柱的直径小于转旋板(3)的所述轴孔右边的穿孔直径,右棘爪(41)右边的上面设有三角形齿牙段称为右齿段;左棘爪(4)和右棘爪(41)位于转旋板(3)的前面由转轴(42)串连可转动地固定在转旋板(3)的所述轴孔处,所述转轴(42)为后端设有凸缘的圆柱台阶形的钢质构件;左棘爪(4)的所述左导柱和右棘爪(41)的所述右导柱分别穿过转旋板(3)的所述穿孔向后伸出转旋板(3)的后面,左棘爪(4)和右棘爪(41)的下面衬托有棘爪弹片(43)以保持左棘爪(4)和右棘爪(41)相互张开使所述左导柱和右导柱的柱面分别与所述轴孔左右二边的所述穿孔的上方孔壁接触;所述的内齿拨盘(5)为圆盘状钢质构件;内齿拨盘(5)的中心设有圆形通孔称为第四中孔,内齿拨盘(5)的前面沿圆周设有对称向前凸出的环扇形的周向拨叉(51);内齿拨盘(5)的后面沿圆周设有圆环形的围框,所述围框的 内侧壁上设有三角形齿牙称为内齿;所述的制动块(6)为正视投影呈弓形的1/3圆缺柱形的钢质构件;制动块(6)的圆弧柱面中心沿轴向设有环扇形的周向缺口(61),所述周向缺口(61)的宽度大于内齿拨盘(5)的所述周向拨叉(51)的宽度;制动块(6)的平直柱面中心处沿轴向设有凹槽称为拨动槽;所述拨动槽的左右二边分别设有二个并列的半圆形的凹槽称为卡簧槽;所述的A卡簧(7)和B卡簧(71)为二只相同的圆环形的钢丝质扭矩绷簧,A卡簧(7)和B卡簧(71)均设有沿轴向一端向前另一端向后折弯的卡钩;所述的传动凸轮(8)为正视投影呈长圆形的块状钢质构件,传动凸轮(8)的左右二边设有凸出的矩形状凸缘称为拨键,传动凸轮(8)的中心设有矩状凸缘称为榫头,所述榫头的中心设有沿轴向穿透传动凸轮(8)的圆形通孔称为第五中孔;俯视投影,传动凸轮(8)的上面和下面的中心设有向上和向下凸出的圆弧状的隔墙;所述的外壳(9)为后面敞开、前面有底、且底部中心设有圆形通孔的圆桶状钢板冲制的构件,设在外壳(9)底部中心的圆形通孔称为第六中孔;外壳(9)的后面沿口处分别设有向左右二边伸出的连接臂称为外连臂,外壳(9)的后面沿口的上边外缘处设有向前伸出的复位臂称为外复臂;所述的中心轴(10)为圆柱台阶形钢质构件;所述的输出齿轮(11)为圆柱直齿渐开线齿轮,输出齿轮(11)柱面的后部为一段与前部齿牙牙顶等高的圆柱柱面称为光面,输出齿轮(11)的后面中心设有与传动凸轮(8)的所述榫头静配合的凹槽称为后榫口;所述榫口中心设有沿轴线贯穿输出齿轮(11)的圆形通孔称为第七中孔;输出齿轮(11)的前面设有与所述端套(13)的端榫头静配合的凹槽称为前榫口;所述的端套(13)为圆柱台阶形的钢质构件,端套(13)的前部小台阶柱面设有外螺纹,端套(13)的后面中心设有凸出的平键状凸缘称为端榫头;端套(13)的中心设有沿轴线贯穿的圆形通孔称为第八中孔;所述的复位弹簧(12)为圆柱螺旋形的扭矩弹簧;外部,由后向前,手柄板(1)、安装板(2)、转旋板(3)、内齿拨盘(5)、外壳(9)叠加在一起,其中,安装板(2)与外壳(9)固定连接,手柄板(1)与转旋板(3)固定连接,安装板(2)可转动地夹持在手柄板(1)与转旋板(3)之间,复位弹簧(12)套在外壳(9)的外壁处,复位弹簧(12)的一端与转旋板(3)的所述转复臂钩挂连接,复位 弹簧(12)的另一端与外壳(9)的所述外复臂钩挂连接;内部,左棘爪(4)和右棘爪(41)伸出转旋板(3)后面的所述左导柱和右导柱滑动嵌在安装板(2)的所述导槽(21)内,左棘爪(4)和右棘爪(41)的所述左齿段和右齿段对应于内齿拨盘(5)的所述内齿的下面且未与所述内齿啮合;上下前后四只制动块(6)拼合构成一个圆柱形且位于内齿拨盘(5)的前面,按位置分别称为上后、下后、上前、下前制动块,其中,A卡簧(7)向后折弯的所述卡钩与所述下后制动块的所述卡簧槽钩挂连接,A卡簧(7)向前折弯的所述卡钩与所述上前制动块的所述卡簧槽钩挂连接;B卡簧(71)向后折弯的所述卡钩与所述上后制动块的所述卡簧槽钩挂连接,B卡簧(71)向前折弯的所述卡钩与所述下前制动块的所述卡簧槽钩挂连接;A卡簧(7)和B卡簧(71)将四只制动块(6)绷开,使上下前后四只制动块(6)的所述周向缺口(61)左右二边的圆弧柱面与外壳(9)的内壁接触,内齿拨盘(5)的所述周向拨叉(51)活动位于制动块(6)的所述周向缺口(61)内;传动凸轮(8)活动夹在上下前后四只制动块(6)之间,其中,所述上后制动块位于传动凸轮(8)上面的所述隔墙的后面,所述上前制动块位于传动凸轮(8)上面的所述隔墙的前面,所述下后制动块位于传动凸轮(8)下面的所述隔墙的后面,所述下前制动块位于传动凸轮(8)下面的所述隔墙的前面;传动凸轮(8)的所述榫头与输出齿轮(11)的所述后榫口键合连接,输出齿轮(11)的所述前榫口与端套(13)的所述端榫头键合连接;中心轴(10)滑动穿过手柄板(1)的所述第一中孔、安装板(2)的所述第二中孔、转旋板(3)的所述第三中孔、内齿拨盘(5)的所述第四中孔、传动凸轮(8)的所述第五中孔、输出齿轮(11)的所述第七中孔和端套(13)的所述第八中孔将手柄板(1)、安装板(2)、转旋板(3)、内齿拨盘(5)、传动凸轮(8)、输出齿轮(11)和端套(13)同轴串连,中心轴(10)的前端与端套(13)的前面铆合连接;输出齿轮(11)的所述光面滑动位于外壳(9)的所述第六中孔中;结构表述的方向面分为上、下、左、右、前、后面,其中,前面为面对所表述主体的面,后面为与所述前面相对的面。
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