[发明专利]基于催化剂温度的气门机构控制系统与方法在审
| 申请号： | 201210329133.4 | 申请日： | 2012-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN103047024A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | M.M.麦唐纳;W.C.阿尔伯森 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D13/00 | 分类号： | F02D13/00;F02D17/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 薛峰 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及基于催化剂温度的气门机构控制系统与方法。具体地，用于车辆的系统包括触发模块和汽缸控制模块。当催化剂温度大于预定温度时触发模块产生触发。响应于触发的产生，汽缸控制模块：在汽缸的第一燃烧循环的排气阶段停用汽缸的排气阀的打开；在第一燃烧循环后的汽缸的N个燃烧循环停用排气阀的打开；并且在N个燃烧循环后的第二燃烧循环启动排气阀的打开。N是大于零的整数。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 催化剂 温度 气门 机构 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的系统，包括：触发模块，当催化剂温度大于预定温度时触发模块产生触发；以及汽缸控制模块，其响应于触发的产生，从而：在汽缸的第一燃烧循环的排气阶段停用汽缸的排气阀的打开；在第一燃烧循环后的汽缸的N个燃烧循环停用排气阀的打开；以及在N个燃烧循环后的第二燃烧循环启动排气阀的打开，其中N为大于0的整数。
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