[发明专利]基于RT-LAB的牵引控制单元实时在线仿真测试方法及系统有效
| 申请号： | 201210273594.4 | 申请日： | 2012-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN102749917A | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 夏菲;郑雪洋;马志文;赵卫红 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人： | 刘博 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种采用工业级仿真工具对高速列车进行模拟仿真，更具体地说是指一种基于RT-LAB的牵引控制单元实时在线仿真测试方法，以及采用这种方法的系统。其采用RT-LAB仿真机实时模拟多个牵引控制单元的牵引系统、牵引电机以及传动装置，通过所述的RT-LAB仿真机提供输出或者采集外部信号，实时化的模拟所述牵引控制单元真实设备之间实现实时的信号交互，模拟仿真牵引控制单元对高速列车的仿真控制。进而提供了一种利用工业仿真系统对高速列车牵引控制单元进行实时模拟仿真的方法，另外还进一步提供了采用这种方法的系统，能够对实现现有高速列车内部系统的改进非常方便提供大量的技术参考数据。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 rt lab 牵引 控制 单元 实时 在线 仿真 测试 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种基于RT‑LAB的牵引控制单元实时在线仿真测试方法，其特征在于，采用RT‑LAB仿真机实时模拟同列车多个牵引控制单元的执行机构牵引系统、牵引电机以及传动装置，通过所述的RT‑LAB仿真机采集牵引控制单元输出信号实时输出牵引控制单元所需信号，实时化的模拟所述牵引控制单元真实设备之间实时的信号交互，模拟仿真牵引控制单元对高速列车的牵引控制。
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