[发明专利]高压电压互感器故障后电力机车运行控制方法及装置无效
| 申请号： | 201210266554.7 | 申请日： | 2012-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN102774388A | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 李新;张丽红;田光兴;高洪光 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00;B60L3/00 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 朱宪高 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明的高压电压互感器故障后电力机车运行控制方法和装置，如果高压电压互感器次边信号V1失电，则检测主变压器次边信号V2；如V2无失电，则向控制系统发出网压转换请求信号，向网压信号切换环节输出控制指令，变更主断路器的控制逻辑，允许在没有检测到网压的情况下，直接闭合主断路器，由主变压器的次边通过信号变换环节和网压信号切换环节向牵引控制系统提供网压信号，维持机车运行。降低了对铁路运输的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 高压 电压互感器 故障 电力机车 运行 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种高压电压互感器故障后电力机车运行控制方法，其特征在于采取以下步骤：A.检测高压电压互感器次边信号V1；B.高压电压互感器次边信号V1如失电，则检测主变压器次边信号V2；C.主变压器次边信号V2如无失电，则向控制系统发出网压转换请求信号；D.向网压信号切换环节输出控制指令，变更主断路器的控制逻辑，允许在没有检测到网压的情况下，直接闭合主断路器；E.由主变压器的次边通过信号变换环节和网压信号切换环节向牵引控制系统提供网压信号，维持机车运行。
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