[发明专利]汽车制动主缸补偿孔检测的照明方法及装置无效
| 申请号： | 201210255824.4 | 申请日： | 2012-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN102767789A | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 曹国华;姜涛;于正林;丁红昌;张桂林 | 申请（专利权）人： | 长春理工大学 |
| 主分类号： | F21V7/22 | 分类号： | F21V7/22;F21V19/00;G01B11/00;F21Y101/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130022 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 汽车制动主缸补偿孔检测照明方法及装置属于汽车零件及光电应用技术领域。现有的汽车制动主缸检测照明方法是通过硬性内窥镜对汽车制动主缸补偿孔进行直接照明，此方法存在对比度不足、照明亮度不够、光照不均匀等缺点，难以满足技术需求，无法精确实现对制动主缸补偿孔参数的检测。本发明之汽车制动主缸补偿孔检测照明方法及装置采用LED照明技术从制动主缸内部对补偿孔进行直接照明，同时将制动主缸放入积分球内，采用积分球内部均匀光从制动主缸外部对补偿孔进行背光照明，这种双照明系统同时照明的方法将补偿孔的实际形状体现在光照下。本发明用于汽车制动主缸补偿孔检测。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 补偿 检测 照明 方法 装置 | ||
【主权项】：
汽车制动主缸补偿孔检测照明方法及装置，其特征在于，采用LED照明装置(6)从制动主缸(5)内部对制动主缸(5)的补偿孔进行直接照明，同时将制动主缸(5)放入积分球(1)内，使用积分球(1)内部均匀光从制动主缸(5)外部对制动主缸(5)的补偿孔进行背光照明。
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