[发明专利]一种用于怠速起停系统对蓄电池状态的监测装置和方法有效
| 申请号： | 201210237627.X | 申请日： | 2012-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN103543404A | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 高锋;张强;何文 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于怠速起停系统对蓄电池状态的监测装置，包括处理器、存储器；一电压传感器的一端与所述处理器连接，电压传感器的另一端与蓄电池的正极连接，该电压传感器用于检测蓄电池电压；一温度传感器的一端与所述处理器的AD口连接，温度传感器另一端与蓄电池的正极连接；该温度传感器用于测量蓄电池温度，将温度信号转化为模拟量，由处理器的AD口进行采集；所述处理器的数字输入口接收启动电机的状态信号。还涉及一种用于怠速起停系统对蓄电池状态的监测方法。本发明在进行蓄电池状态判定时，引入蓄电池变化率，从而取消电流传感器，降低蓄电池状态监测装置的成本，同时，可以保证蓄电池状态监测精度能够满足怠速起停系统的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 怠速起停 系统 蓄电池 状态 监测 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种用于怠速起停系统对蓄电池状态的监测装置，包括处理器（3）、与处理器连接的存储器（4），其特征是：一电压传感器（2）的一端与所述处理器（3）连接，电压传感器的另一端与蓄电池（1）的正极连接，该电压传感器用于检测蓄电池电压；一温度传感器（5）的一端与所述处理器（3）的AD口连接，温度传感器另一端与蓄电池（1）的正极连接；该温度传感器用于测量蓄电池温度，将温度信号转化为模拟量，由处理器的AD口进行采集；所述处理器（3）的数字输入口接收启动电机的状态信号，启动电机状态信号通过检测启动电机的电源信号得到。
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