[发明专利]自行车轮毂驱动装置无效

专利信息
申请号: 201210206956.8 申请日: 2012-06-21
公开(公告)号: CN103507562A 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 張家斌 申请(专利权)人: 張家斌
主分类号: B60B27/04 分类号: B60B27/04
代理公司: 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 代理人: 郑永康
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 一种自行车轮毂驱动装置,其包括,一轮毂、一棘轮座、一同步环及一弹性件,其中:轮毂一端设有一棘轮环;棘轮座一端设有一套入制动部,制动部外周环设数个凹槽,各凹槽内组设一棘齿块及一弹片,弹片弹抵棘齿块一端出凹槽与棘轮环啮合,制动部外周于两凹槽之间设有一蓄力槽;同步环套设于棘齿块外周的制动部,同步环对应数个棘齿块环设数个挡止片,各挡止片与各棘齿块相互靠抵,同步环设有一置入蓄力槽内的复位肋;弹性件容置于蓄力槽内,弹性件两端分别弹抵蓄力槽内壁及复位肋。本发明通过挡止片得以使各棘齿块同步与棘轮环啮合,以降低各棘齿块的磨耗,提升棘齿块的使用寿命。
搜索关键词: 自行车 轮毂 驱动 装置
【主权项】:
一种自行车轮毂驱动装置,其特征在于,包括一轮毂、一棘轮座、一同步环及一弹性件,其中:该轮毂一端设有一棘轮环;该棘轮座一端设有一套入棘轮环内的制动部,该制动部外周环设数个凹槽,且各凹槽内组设一棘齿块及一弹片,而该弹片弹抵棘齿块一端出凹槽与棘轮环啮合,另该制动部外周于两凹槽之间设有一蓄力槽;该同步环套设制动部,且同步环对应该数个棘齿块环设数个挡止片,各挡止片与各棘齿块相互靠抵,而同步环设有一置入蓄力槽内的复位肋;该弹性件容置于蓄力槽内,且弹性件两端分别弹抵蓄力槽内壁及复位肋;如此,当该轮毂相对棘轮座转动时,同步环的复位肋可压缩弹性件蓄力,使各棘齿块可同时与棘轮环啮合,或弹性件弹抵同步环复位,令同步环得以同时压抵各棘齿块回凹槽内,以降低各棘齿块的磨耗。
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