[发明专利]液力传动机车无火回送装置有效
申请号: | 201210161907.7 | 申请日: | 2012-05-23 |
公开(公告)号: | CN102653274A | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 康立东;管敏玮 | 申请(专利权)人: | 南车戚墅堰机车有限公司 |
主分类号: | B61C9/00 | 分类号: | B61C9/00 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及液力传动机车的技术领域,尤其涉及一种液力传动机车无火回送装置。这种液力传动机车无火回送装置包括车架横梁和转向架,转向架连接万向轴,万向轴之间连接设有传动箱,万向轴与传动轴由螺栓固定连接,车架横梁上设有安装架,安装架的左侧设有法兰,法兰与万向轴的一端采用螺栓连接,安装架右侧设有开档,其开档横跨于转向架的弯梁上,车架横梁上设有钢丝绳和吊挂,万向轴置于钢丝绳上。这种液力传动机车无火回送装置的结构设计简单,能够保证回送的安全性,采用了多重冗余设计,即三个部件只要不全部失效,运送安全均能得到保证,这种液力传动机车无火回送装置的结构设计解决了三轴转向架液传机车无火回送问题。 | ||
搜索关键词: | 传动 机车 回送 装置 | ||
【主权项】:
一种液力传动机车无火回送装置,机车包括车架横梁(9)和转向架(1),转向架(1)连接万向轴(2),万向轴(2)之间连接设有传动箱(3),其特征在于:所述万向轴(2)与传动轴(3)由螺栓固定连接,所述车架横梁(9)上设有安装架(4),所述安装架(4)的左侧设有法兰(7),法兰(7)与万向轴(2)的一端采用螺栓连接,安装架(4)右侧设有开档,其开档横跨于转向架(1)的弯梁上,所述车架横梁(9)上设有钢丝绳(6)和吊挂(5),所述万向轴(2)置于钢丝绳(6)上。
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B61C 机车;机动有轨车
B61C9-00 以所用传动系统的类型为特点的机车或机动有轨车;专门适用于机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-02 . 在有往复活塞式蒸气发动机的机车或机动有轨车内的传动装置,或用于这类机车或机动有轨车的传动装置
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B61C9-40 ..用曲轴和连杆的
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