[发明专利]一种船用泵站装置无效
申请号: | 201210134841.2 | 申请日: | 2012-05-04 |
公开(公告)号: | CN103382956A | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 杨永欣;邹建;杨定升 | 申请(专利权)人: | 兴化市远洋机械有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 225700 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种船用泵站装置,该装置设置在机座上,机座上设有油箱,油箱的旁边、在机座上还设有轴向柱塞泵和交流电动机,轴向柱塞泵与交流电动机之间通过弹性联轴器联接,轴向柱塞泵的一侧与油箱之间连接有吸油管,吸油管上设有蝶阀,油箱的侧面上设有阀组,轴向柱塞泵的另一侧与阀组的一端连接有出油管,轴向柱塞泵上设有泵回油管连接到油箱,油箱的侧面上还设有液位计和浮球报警器,油箱的前后两侧均设有清洗门,清洗门上设有螺栓套件,在油箱的上面设有冷却器、空气过滤器、回油过滤器和压力表组件,冷却器的一端与阀组的另一端连接有送油管,冷却器的另一端与回油过滤器之间连接有输油管,油箱的另一侧上设有法兰。 | ||
搜索关键词: | 一种 泵站 装置 | ||
【主权项】:
一种船用泵站装置,该装置设置在机座(1)上,其特征在于:所述机座(1)上设有油箱(2),所述油箱(2)的旁边、在所述机座(1)上还设有轴向柱塞泵(3)和交流电动机(4),所述轴向柱塞泵(3)与所述交流电动机(4)之间通过弹性联轴器(5)联接,所述轴向柱塞泵(3)的一侧与所述油箱(2)之间连接有吸油管(6),所述吸油管(6)上设有蝶阀(7),所述油箱(2)的侧面上设有阀组(8),所述轴向柱塞泵(3)的另一侧与所述阀组(8)的一端连接有出油管(9),所述轴向柱塞泵(3)上设有泵回油管(10)连接到所述油箱(2),所述油箱(2)的侧面上还设有液位计(11)和浮球报警器(12),所述油箱(2)的前侧设有清洗门(13),所述清洗门(13)上设有螺栓套件(14),在所述油箱(2)的上面设有冷却器(15)、空气过滤器(16)、回油过滤器(17)和压力表组件(18),所述冷却器(15)的一端与所述阀组(8)的另一端连接有送油管(19),所述冷却器(15)的另一端与所述回油过滤器(17)之间连接有输油管(20),所述油箱(2)的另一侧上设有法兰(21)。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
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