[发明专利]健身车架无效
申请号: | 201210082919.0 | 申请日: | 2012-03-27 |
公开(公告)号: | CN102614628A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 任仲伟;孙学雁;陈雅婷;王亮坤;关正升;于志佳 | 申请(专利权)人: | 沈阳工业大学 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110870 辽宁省沈阳市沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种健身车架,由机架、车把定位机构和后轮定位机构组成。健身车架设有可上下移位调整的车把定位夹和可前后调整位置的两个槽轮。车把定位夹是封闭的空间框架,分上下两层,下层设成“凹”形,上层设成“∩”形。将自行车车把置入车把定位夹内,架空自行车前轮,再根据自行车的大小,调整后轮支撑板的位置,使自行车后轮置于两槽轮之上,即可把自行车固定组装在健身车架上。使用时,交替蹬踏自行车脚蹬,带动后轮旋转,通过摩擦带动槽轮旋转。即可作为健身车使用。本发明的有益效果是,其车把定位结构适合各种形状自行车把的,可前后调整位置的槽轮适合各种型号、不同大小的的自行车,与市场上的健身车相比较结构简单,造价低廉,重量轻,便于移动。 | ||
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【主权项】:
一种健身车架,由机架、车把定位机构和后轮定位机构组成;机架包括两个横梁、一个斜支撑、两个纵梁、一个支撑套和一个定位销;车把定位机构包括一个车把定位夹、一个支撑杆、一个显示器、两个锁紧夹和两组锁紧件;后轮定位机构包括一个后轮支撑板、两对轴承座、八组紧固件、两个支撑轴、两个槽轮、一根软轴和两组锁紧件,其特征是:整个健身车架除支撑杆和支撑套外是左右对称结构,机架中,前后两个横梁与左右两个纵梁固定焊接成一体,前横梁与左侧纵梁连接处固定焊接有支撑套,斜支撑固定焊接在支撑套和左侧纵梁上;支撑套内设有支撑杆,支撑套和支撑杆均为四方管,支撑杆能在支撑套内上下移动,支撑杆和支撑套侧面上设有均匀排列的定位孔,用定位销插入到支撑套和支撑套的定位孔内,以固定支撑杆在支撑套中的位置;车把定位机构中,支撑杆顶端固定焊接有车把定位夹,车把定位夹是圆柱管材通过钣金加工成封闭的、对称的空间框架,分上下两层,下层设成“凹”形,上层设成“∩”形,车把定位夹上层的横杆上由左右两组锁紧夹和锁紧件安装有显示器;后轮定位机构中,后轮支撑板设成“∩”形,一个上板和两个侧板,上板与两个纵梁上面接触,左右两侧板分别于左右两纵梁的侧面间隙配合,左右两侧板上设有滑槽,滑槽内设有锁紧件,锁紧件固定连接在纵梁上,由锁紧件固定后轮支撑板在纵梁上的位置;松开锁紧件,后轮支撑板能在纵梁上前后移动;在后轮支撑板上由紧固件固定安装有两对轴承座,每对轴承座的轴承内装配有支撑轴,支撑轴上装配有槽轮;后面的支撑轴与软轴连接,软轴的另一端与具有识别转速的显示器连接。
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