[发明专利]汽车内饰件的加热压制装置无效
| 申请号： | 201210073374.7 | 申请日： | 2012-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN102602116A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 王峰;卞海东;韩朝兵;葛忠华 | 申请（专利权）人： | 江阴华宏汽车饰件有限公司 |
| 主分类号： | B32B37/06 | 分类号： | B32B37/06;B32B37/10;B60R13/00 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人： | 唐纫兰;曾丹 |
| 地址： | 214423 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车内饰件的加热压制装置，其特征在于：它包括压机（1）、烘箱（3）和滑架（6），所述压机（1）包括压块（1.1）和压块导柱（1.2），所述压块（1.1）的底部固定有上模具（1.3），所述上模具（1.3）的四周设置有固定杆（1.3.1），所述上模具（1.3）的下方设置有下模具（1.4），所述压块（1.1）的下方有压机轨道（2），所述压机轨道（2）的顶部设有限位块，所述烘箱（3）旁设置有烘箱轨道（4），所述滑架（6）与压机轨道（2）、烘箱轨道（4）滑动配合。这种汽车内饰件的加热压制装置操作方便快捷、减少人力消耗，提高了生产效率和产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 内饰件 加热 压制 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车内饰件的加热压制装置，其特征在于：它包括压机（1）、烘箱（3）和滑架（6），所述压机（1）包括压块（1.1）和压块导柱（1.2），所述压块（1.1）与压块导柱（1.2）滑动配合，所述压块（1.1）的侧面固定有四根推杆（1.1.1），所述压块（1.1）的底部固定有上模具（1.3），所述上模具（1.3）的四周设置有固定杆（1.3.1），所述上模具（1.3）的下方设置有下模具（1.4）；所述压块（1.1）的下方设置有前后两个压机轨道（2），所述前后两个压机轨道（2）位于固定杆（1.3.1）的正下方，压机轨道（2）的左右两端的底部均连有气缸（2.2），所述前后两个压机轨道（2）的底部还固定有轨道导柱（2.1），所述压机轨道（2）的远离烘箱轨道（4）的一端处的顶部设有限位块；所述烘箱（3）朝向压机（1）的一侧开有烘箱进口（3.1），所述烘箱进口（3.1）旁设置有烘箱轨道（4），所述烘箱轨道（4）的另一端靠近压机轨道（2），所述烘箱轨道（4）和压机轨道（2）位于同一直线并处在同一高度；所述滑架（6）与压机轨道（2）、烘箱轨道（4）滑动配合，所述滑架（6）上固定有料架（7），所述料架（7）上开有通孔与固定杆（1.3.1）配合。
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