[发明专利]用于燃气轮机的过渡件冲击套管无效
| 申请号： | 201210027758.5 | 申请日： | 2012-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN102620294A | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | R·M·迪钦蒂奥;K·C·贝尔索姆;R·R·彭特科斯特 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F23D14/46 | 分类号： | F23D14/46 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李强;谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于燃气轮机的过渡件冲击套管。公开了一种用于燃气轮机(10)的过渡件(100)的冲击套管(102)。冲击套管(102)大体包括构造成包围过渡件(100)的内部管道(104)的一部分的第一壳体(106)和构造成包围内部管道(104)的一部分的第二壳体(108)。另外，冲击套管(102)可包括限定在第一壳体和第二壳体(106，108)之间的接头(140)。接头(140)可包括构造成将第一壳体(106)附连到第二壳体(108)上的多个紧固件(138)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃气轮机 过渡 冲击 套管 | ||
【主权项】：
一种用于燃气轮机(10)的过渡件(100)的冲击套管(102)，所述冲击套管(102)包括：构造成包围所述过渡件(100)的内部管道(104)的一部分的第一壳体(106)；构造成包围所述内部管道(104)的一部分的第二壳体(108)；以及限定在所述第一壳体和第二壳体(106，108)之间的基本平的接头(140)，所述基本平的接头(140)包括构造成将所述第一壳体(106)附连到所述第二壳体(108)上的多个紧固件(138)。
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