[发明专利]一种高速公路工程软弱土地基处理方法无效
| 申请号： | 201210023191.4 | 申请日： | 2012-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN102535291A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 杨广庆;周乔勇;汤劲松;张保俭;吕鹏;熊保林 | 申请（专利权）人： | 石家庄铁道大学 |
| 主分类号： | E01C3/04 | 分类号： | E01C3/04 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 李荣文 |
| 地址： | 050043 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速公路工程软弱土地基处理方法，属于地基处理领域。本方法包括下述步骤：a、配备填充料：将粉状石灰和土体按体积比为4-8%：92-96%混合配备石灰改良土；b、采用重锤隔点夯击的方式对软弱土地基进行夯击成孔；c、在夯孔内填入石灰改良土，采用重锤连续夯击，实施填料、夯击、再填料、再夯击方式成桩，直至地基表面。本发明具有原位处理、深层挤密、就地取材、质量易控、桩体强度高、投资经济的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 公路工程 软弱 土地 处理 方法 | ||
【主权项】：
一种高速公路工程软弱土地基处理方法，其特征在于其包括下述步骤：a、配备填充料：将粉状石灰和土体按体积比为4‑8%：92‑96%混合配备石灰改良土；b、采用重锤隔点夯击的方式对软弱土地基进行夯击成孔；c、在夯孔内填入石灰改良土，采用重锤连续夯击，实施填料、夯击、再填料、再夯击方式成桩，直至地基表面。
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