[发明专利]一种高承载能力可控机构式装载机有效

专利信息
申请号: 201210008062.8 申请日: 2012-01-12
公开(公告)号: CN102535547A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 蔡敢为;张林;潘宇晨;王红州;王建亮;黄院星;李小清;张金玲 申请(专利权)人: 广西大学
主分类号: E02F3/34 分类号: E02F3/34;E02F3/36;E02F3/38;E02F3/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 530004 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 一种高承载能力可控机构式装载机,包括大臂、上支链、下支链、铲斗、行走装置、机架。机架安装在行走装置上,大臂铰接在机架上,另一端铰接铲斗,上支链和下支链的一端均连接在机架上,另一端均与铲斗连接,上支链和下支链均由安装在机架上的伺服电机驱动,通过相互配合完成装载作业。该装载机不仅具有较大的承载能力和抗冲击能力,而且造价低廉,维护保养简单,避免了液压装载机液压元件制造精度要求高、液压油受温度影响严重、液压系统发生故障不易检查和排除等缺点,与其他可控机构式装载机相比结构简单,连杆部分自重小,承载能力大,非常适合制造大型重型装载机。
搜索关键词: 一种 承载 能力 可控 机构 装载
【主权项】:
一种高承载能力可控机构式装载机由行走装置、机架、大臂、上支链、下支链、铲斗组成,其特征在于:所述机架安装在行走装置上,所述大臂通过第十三铰孔连接在机架上,大臂另一端通过第十四铰孔与铲斗连接,所述上支链由第三主动杆、第四主动杆、第一连杆、第二连杆组成,所述第三主动杆通过第七铰孔与机架连接,另一端通过第九铰孔与第一连杆连接,第一连杆另一端通过第十一铰孔与铲斗连接,所述第四主动杆一端通过第八铰孔与机架连接,另一端通过第十铰孔与第二连杆连接,第二连杆另一端通过第十二铰孔与铲斗连接,所述下支链由第一主动杆、第二主动杆、第四连杆、第三连杆组成,所述第一主动杆一端通过第一铰孔与机架连接,另一端通过第三铰孔与第四连杆连接,第四连杆另一端通过第六铰孔与铲斗连接,所述第二主动杆一端通过第二铰孔与机架连接,另一端通过第四铰孔与第三连杆连接,第三连杆另一端通过第五铰孔与铲斗连接。
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