[发明专利]一种新型耐高压汽车发动机用密封系统及其制备方法无效
申请号: | 201210007270.6 | 申请日: | 2012-01-11 |
公开(公告)号: | CN102558717A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 昌盛昌 | 申请(专利权)人: | 湖南橡塑密封件厂有限公司 |
主分类号: | C08L27/12 | 分类号: | C08L27/12;C08K13/06;C08K9/00;C08K3/34;C08K3/36;C08K3/04;C08K3/22;C08K5/13;C09K3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 413212 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明一种新型耐高压汽车发动机用密封系统及其制备方法,第一步,提高橡胶定伸,调整橡胶原材料比例,调节补强体系,提高橡胶定伸从而提高橡胶耐压性,具体方法是高重量份白炭黑3~4份、降低炭黑1~2份。第二步,提高橡胶硬度、增加橡胶耐磨:提高硅灰石30~40份。本发明实现了在发动机油中尺寸稳定、耐油和抗老化,在气门导杆往复运动中摩擦系数低、单位时间内升温慢和耐磨耗,涡轮增加中高耐压性、可使用环保粘合剂粘结,减少了对环境的污染,缩短了油封硫化时间,节约了能源,确保密封可靠性、延长油封寿命等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 高压 汽车发动机 密封 系统 及其 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种新型耐高压汽车发动机用密封系统及其制备方法,其特征在于:本发明的技术方案通过如下步骤来完成的:第一步,提高橡胶定伸,调整橡胶原材料比例,调节补强体系,提高橡胶定伸从而提高橡胶耐压性,具体方法是高重量份白炭黑3~4份、降低炭黑1~2份(组合物重量份的单位为千克)其具体重量份的组合物为:氟橡胶100份;硫化高活性剂氧化镁2~3份;操作助剂0.5~1份;硫化剂超细改性氢氧化钙5~6份;促进剂微晶蜡1~2份、石蜡1~2份;补强剂炭黑1-2份、白炭黑3-4份、硅灰石25‑30份;油料双酚AF 1‑2、BPP 0.5‑1;第二步,提高橡胶硬度、增加橡胶耐磨:提高硅灰石30~40份,具体重量份的组合物为:氟橡胶100份;硫化高活性剂氧化镁2~3份;操作助剂0.5~1份;硫化剂超细改性氢氧化钙5~6份;促进剂微晶蜡1~2份、石蜡1~2份;补强剂炭黑1~2份、白炭黑3~4份、硅灰石30~40份;油料双酚AF 1~2、BPP 0.5~1。
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