[实用新型]工程机械负荷传感液压系统有效
申请号: | 201120232785.7 | 申请日: | 2011-07-05 |
公开(公告)号: | CN202182071U | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 桂艳芳;贡英建;马磊;范书超;李天艳 | 申请(专利权)人: | 天津柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/02 | 分类号: | F15B11/02;F15B13/02 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 陈希 |
地址: | 300300 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种工程机械负荷传感液压系统。其特点是液压泵为定量泵,多路阀内的换向阀为闭中路换向阀;具有三通压力补偿器和空载卸荷阀,先导控制部分具有逻辑阀和卸荷阀。其优点是采用定量负荷反馈技术,多余的流量通过三通压力补偿器按系统克服实际负载所需的压力打开溢流回油箱,系统溢流压力随着执行元件受到的最大负载变化而变化,增强了推土机液压系统的节能效果;当闭中位换向阀各阀杆都处于中位状态时,空载卸荷阀的L口信号油路通过阀芯中位通道流回油箱,此时空载卸荷阀完全打开,低压卸荷P1管道油路,保证了定量负荷传感多路阀处于中位时的节能效果。在先导油源阀块上设置逻辑阀和卸荷阀,大幅降低先导溢流压力,降低了先导控制部分的能量损失。 | ||
搜索关键词: | 工程机械 负荷 传感 液压 系统 | ||
【主权项】:
一种工程机械负荷传感液压系统,由液压泵向多路阀(4)和先导控制部分供油,多路阀(4)控制各液压执行部件工作,其特征在于所述的液压泵为定量泵;所述的多路阀(4)的油口包括P1口、LS口、T1口、T2口和LSU口,多路阀(4)内的换向阀(8)为闭中路换向阀;具有三通压力补偿器(6)和空载卸荷阀(5),所述的三通压力补偿器(6)的K口与多路阀(4)的LS口连通,H口和进油口是与多路阀(4)的P1口连通,出油口是与多路阀(4)的T1口连通,所述的空载卸荷阀(5)的C口与多路阀(4)的P1口连通,空载卸荷阀(5)的D口和进油口与多路阀(4)的T1口连通。
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